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Kleinwagen: Der neue Skoda Fabia kommt 2007

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Skoda  

Generationswechsel: Der neue Fabia

11.12.2006, 13:21 Uhr | T-Online, t-online.de

Skoda Fabia (Foto: Skoda)Skoda Fabia (Foto: Skoda) Der Kleinwagen von Skoda geht in die zweite Runde: Der neue Fabia feiert im März 2007 auf dem Genfer Automobilsalon Weltpremiere. Noch im Frühjahr wird er auf den deutschen Markt kommen.#

XL-Foto-Show Skoda Fabia 2007
XL-Foto-Show Skoda Roomster
XL-Foto-Show Skoda Roomster Scout


Hier geht es zum großen Archiv (Foto: Werk)Hier geht es zum großen Archiv (Foto: Werk)Frisches Skoda-Design
Der neue Fabia ist nach wie vor sofort als Skoda zu erkennen. Die Karosserie des Kleinwagens wurde etwas gestrafft und das Design der Frontscheinwerfer neben dem Skoda-Kühlergrill moderner gestaltet. Die schwarz gehaltenen A-Säulen und ein kleiner Bogen an der C-Säule deuten die Verwandtschaft mit dem Skoda Roomster an. Am Heck leuchten die stärker konturierten Heckleuchten im bogenförmigen Skoda-Design.

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Nur wenig gewachsen
Der Neue ist nur aufgrund des Designs der vorderen Stoßfänger 22 Millimeter länger als der Fabia der ersten Generation. Zu den Größten in seiner Klasse soll er mit 3,99 Meter Länge, 1,64 Meter Breite und knapp 1,50 Meter Höhe trotzdem gehören - vor allem, was den Innenraum betrifft. Auch der Gepäckraum hat an Volumen gewonnen und fasst nun 300 Liter, nach Umklappen der Rücksitze bis zu 1163 Liter.

Sicherheit und Ausstattung
Im neuen Fabia können die Passagiere vorn und hinten nun optional durch Kopfairbags geschützt werden. Im Fond kann ein Kindersitz zusätzlich mit einem oberen Zusatzgurt gegen Vorkippen gesichert werden. Für mehr Komfort sorgen beim neuen Fabia zum Beispiel eine elektronisch geregelte Klimaanlage Climatronic. Skoda bietet zudem Anschlussmöglichkeiten für MP3-Player, iPod sowie eine Vorbereitung für den Anschluss von GSM-Telefonen mit Bluetooth-Funktion an.

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Sieben Motoren zur Auswahl
Für den neuen Fabia werden insgesamt sieben Motoren zur Verfügung stehen, geschaltet wird mit manuellen Fünfgang-Getrieben. Die vier Benziner fangen bei 1,2 Litern Hubraum und 60 PS an bzw. 70 PS über 86 PS beim 1,4 16V. Das Top-Modell 1,6 16V leistet 105 PS und ist auch mit Sechsgang-Automatikgetriebe lieferbar. Bei den Diesel fängt die Leistungspalette mit dem 1,4 TDI und 70 PS an, welcher auch mit 80 PS lieferbar ist. Der stärkste TDI leistet 105 PS aus 1,9 Litern Hubraum. Dieselpartikelfilter sind leider nicht Serie.

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Preise noch nicht bekannt
Die Modelle Fabia Combi und Sedan der ersten Generation werden vorerst weiter produziert. Zu den Preisen machte Skoda noch keine Angaben, sie könnten aber bei etwa 11.150 Euro starten.

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