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Audi A7 Sportback: Ein Designerstück von Audi

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Neuer Audi A7 Sportback: Der Linien-treue

28.07.2010, 10:13 Uhr | Timo Bürger

Audi A7 Sportback: Ein Designerstück von Audi. Audi A7: überall Linien (Foto: Audi)

Audi A7: überall Linien (Foto: Audi)

Manchmal glaubt man ja die Katze schon zu kennen, bevor sie aus dem Sack ist. Vor der Präsentation des neuen Audi A7 Sportback waren sich Kollegen weitgehend einig, wie der neue A7 Sportback aussieht. Wie ein kleiner A5 Sportback, so die eine Mutmaßung. Kennst Du einen Audi, kennst du alle, so die andere Vorstellung. Ein bisschen anders sah die Katze dann doch aus.

Audi A7 Sportback ein Designerstück

"Design ist ein entscheidendes Kaufkriterium". Audi-Chef Rupert Stadler machte bei der Präsentation klar, was das Wichtigsten am neuen Oberklasse-Coupé ist. Und so durften die Audi-Designer zu Beginn der Vorstellung die Linien an einer A7-Skizze mit Klebeband nachzeichnen. Brüstungslinie, Gürtellinie, Dachlinie, Abrisskante, "typischer Schwipp in der Scheibenkante" - im Handstreich hatten die Chefzeichner die maßgeblichen Konturen des Coupés nachgeklebt.

Ein heck-tischer Audi A7

Überraschend - und für so manchen sicher diskussionswürdig - gestaltete sich das Ende des A7: "Boat Tail" nennen die Konstrukteure das nach hinten schräg gestellte Heck. Erinnern soll das Hinterteil ans das Audi 100 Coupé. "Das Heck zeichnet das Fahrzeug aus", betont Audi-Designer Stefan Sielaff.

Ein Spoiler für den Audi A7 Sportback

Dieser schrägen Linie geschuldet ist auch der Spoiler. Der ist im Stand unsichtbar, fährt aber ab Tempo 130 aus, um den Wagen auch bei hohem Tempo in der Spur zu halten. Ohne Flügel hätte das Heck einige Zentimeter höher gezeichnet sein müssen. So wird in Fahrt doch ein etwas kantiger Typ daraus.

Linien und Wellen

Aber natürlich ist der neue Audi A7 äußerlich sofort und ohne Wenn-und-Aber als Audi zu erkennen. Singleframe-Grill, die Scheinwerfer mit der wellenförmigen unteren Linie ("Wing" genannt), Heckleuchten - all dies kennzeichnet auch diesen Gran Turismo. Ebenso der Innenraum. Auch hier findet sich der "Wrap-Around" (Audi) wieder: Eine horizontale Linie, die den vorderen Bereich einschließt.

Der Linie treu geblieben

Auch beim neuen A7 Sportback ist sich Audi seiner (Design)-Linie also treu geblieben. Schließen soll der Neue - das ist anhand der Ziffer nicht allzu schwer zu erraten - die Lücke zwischen A6 und A8. Mögen diese Modelle zumindest frontal nur noch von Experten zu unterscheiden sein - genau dies scheint den Erfolg der Marke auszumachen. In diesem Jahr schickt sich Audi an, einen neuen Absatzrekord zu knacken.

Am Ende überrascht der Audi A7

Hierbei helfen wird sicher der neue A7 Sportback, wenn er im Herbst zu den Händlern rollt. Wie gesagt, manchmal kennt man die Katze, bevor sie aus dem Sack gelassen wird. In diesem Fall hat dann aber doch der Schwanz überrascht.

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