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Toyota Tacoma X-Runner RTR: Pick-up mit 511 PS

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Toyota Tacoma X-Runner RTR: Aufgemotzter Pick-up

20.10.2010, 11:30 Uhr | mid

Toyota Tacoma X-Runner RTR: Pick-up mit 511 PS. Toyota Tacoma X-Runner RTR (Foto: Toyota)

Toyota Tacoma X-Runner RTR (Foto: Toyota)

Ein wahres Lade-Monster für Handwerker lässt Toyota von der Kette. Mit seinen 511 PS verdreht der tief grollende Pick-up auf Basis des Hilux die Köpfe der Tuning-Fans. In den USA wird der Allradler unter dem Namen "Tacoma" verkauft.

Toyota Tacoma X-Runner RTR mit 5,7 Liter großem V8-Benziner

Während der Lastenträger auf dem deutschen Markt nur als Diesel erhältlich ist, gibt es seinen Verwandten dort auch als Benziner. Für Tuning-Shows hat der Hersteller in den Wagen ein 5,7-Liter-V8-Aggregat aus dem größeren Tundra installiert, den die Japaner vorwiegend in Nordamerika im Programm führen.

Offroad-Pick-up mit Heckantrieb und Riesen-Drehmoment

Per Kompressor-Kit von Toyota Racing Development (TRD) schiebt der Ottomotor nun ein maximales Drehmoment von 745 Newtonmeter an die Antriebsachse des auf reinen Heckantrieb umgerüsteten Offroaders. Unter dem Label TRD vertreibt der Automobilhersteller in Australien, Japan und USA sportives Zubehör für seine Marken Lexus, Scion und Toyota. Bis auf die widerstandsfähigeren Kardanwellen und die Fahrwerksstabilisatoren stammen die verbauten Komponenten aus den Regalen von Toyota.

Tacoma X-Runner RTR tiefergelegt und leider unverkäuflich

Im Innenraum zeigt sich der rund zehn Zentimeter tiefergelegte Tacoma X-Runner RTR dagegen fast im Serientrimm. Beim schwarz-grauen Interieur hat man sich an der Optik der 80er Jahre orientiert. Außen ist die "Race-Pritsche" in den klassischen rot-weißen Motorsportfarben von Toyota lackiert. Das ausgefallene Show-Fahrzeug ist unverkäuflich.

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