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BMW-Erlkönig 6er GranCoupé - die Antwort auf den CLS

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BMW-Erlkönig 6er GranCoupé - die Antwort auf den CLS

30.06.2011, 08:19 Uhr | Patrick Schäfer, t-online.de

BMW-Erlkönig 6er GranCoupé - die Antwort auf den CLS. Erlkönig BMW 6er GranCoupé (Foto: SB-Medien)

Erlkönig BMW 6er GranCoupé (Foto: SB-Medien)

BMW bringt das 6er GranCoupé wirklich - erste Erlkönig-Fotos zeigen die Coupé-Limousine fast ungetarnt. Das 6er GrandCoupé ist die Antwort auf Mercedes CLS und Audi A7. Eine entsprechende Studie wurde 2010 in Peking vorgestellt.

BMW 6er GranCoupé mit langem Radstand

Die Bilder zeigen eine sehr flache und lange Limousine. Bis zur A-Säule ist der Viertürer anscheinend mit dem Coupé identisch, über den langen Radstand und die vier Türen wölbt sich ein Coupé-Dach. Das Stummelheck wiederum scheint vom Coupé abzustammen. Auch Front- und Heckleuchten wirken bekannt.

Konkurrenz für CLS und A7

Der Wagen dürfte wie die Studie gut fünf Meter lang sein. In der Seitenansicht fallen die rahmenlosen Türen und die stark ausgestellten Radkästen auf. Das Heck zieren zwei runde Endrohre.

Motoren wie beim Coupé

Motorenseitig wird das GranCoupé vermutlich analog zu 640i und 650i Coupé zunächst mit einem Reihensechszylinder und einem V8-Benziner vorfahren. Der drei Liter große Direkteinspritzer im 640i leistet mit Turboaufladung und vollvariabler Ventilsteuerung ein maximales Drehmoment von 450 Newtonmetern und 320 PS. Im 650i werkelt ein aufgeladener V8-Motor mit 4,4 Litern Hubraum und 407 PS. Das maximale Drehmoment liegt bei 600 Newtonmetern an. Beide Modelle werden wie gewohnt bei 250 km/h elektronisch abgeregelt und haben eine Achtstufen-Automatik an Bord.

BMW 6er GranCoupé auf der IAA 2011?

Wann das 6er GranCoupé kommt, ist noch nicht bekannt. Da sich das Modell aber anscheinend auf den letzten Testfahrten befindet, könnte die Weltpremiere auf der IAA 2011 in Frankfurt stattfinden. Damit schließt BMW ein Kapitel, das bereits 2007 mit dem Concept CS begonnen hatte.

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