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Delahaye Bella Figura Coupé Typ 57S: Bilder und Infos


Delahaye Bella Figura Coupé Typ 57S: Bilder und Infos

Drei Jahre Entwicklungszeit benötigte der US-Hersteller Delahaye für die Neuinterpretation des legendären Bugatti Type 57S. Ab November 2011 ist der "Bella Figura" Type 57S Coupé zu haben.
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Drei Jahre Entwicklungszeit benötigte der US-Hersteller Delahaye für die Neuinterpretation des legendären Bugatti Type 57S. Ab November 2011 ist der "Bella Figura" Type 57S Coupé zu haben.

Zum Vergleich: So sieht ein Original-Bugatti aus den 30er Jahren aus.
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Zum Vergleich: So sieht ein Original-Bugatti aus den 30er Jahren aus.

Für die Auto-Legenden werden heute auf Auktionen Millionenbeträge bezahlt.
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Für die Auto-Legenden werden heute auf Auktionen Millionenbeträge bezahlt.

Keine Millionen kostet der Nachbau "Bella Figura" von Delhaye . Für 250.000 Dollar bekommt der Kunde die Basisvariante mit 556 PS. Je nach Motor und weiterer Ausstattung wird es deutlich teurer.
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Keine Millionen kostet der Nachbau "Bella Figura" von Delhaye . Für 250.000 Dollar bekommt der Kunde die Basisvariante mit 556 PS. Je nach Motor und weiterer Ausstattung wird es deutlich teurer.

Für die teuerste Variante werden mindestens 450.000 Dollar fällig. Dafür gibt's dann auch eine polierte Alu-Karosserie. Fans von einer Extra-Portion PS können auch einen Rolls-Royce-Merlin-V12-Flugmotor mit 1500 PS einbauen lassen.
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Für die teuerste Variante werden mindestens 450.000 Dollar fällig. Dafür gibt's dann auch eine polierte Alu-Karosserie. Fans von einer Extra-Portion PS können auch einen Rolls-Royce-Merlin-V12-Flugmotor mit 1500 PS einbauen lassen.

Handwerklich begabte Kunden können den "Bella Figura" auch als Bausatz erwerben und selber zusammenbauen.
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Handwerklich begabte Kunden können den "Bella Figura" auch als Bausatz erwerben und selber zusammenbauen.

Auf eine Länge von 4,93 Metern und einem Radstand 3,23 Metern streckt sich der Nachbau. Damit weicht Delahaye etwas vom Original ab, um den Passagieren mehr Platz zu bieten.
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Auf eine Länge von 4,93 Metern und einem Radstand 3,23 Metern streckt sich der Nachbau. Damit weicht Delahaye etwas vom Original ab, um den Passagieren mehr Platz zu bieten.

Ansonsten kommt auch der neue 57 S mit dem unverwechselbarem Design des Vorbilds, wie etwa den sanft geschwungenen Kotflügeln und dem aufrecht stehenden Kühlergrill.
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Ansonsten kommt auch der neue 57 S mit dem unverwechselbarem Design des Vorbilds, wie etwa den sanft geschwungenen Kotflügeln und dem aufrecht stehenden Kühlergrill.




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