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BMW 328i: Bilder und Infos


BMW 328i: Bilder und Infos

2012 kommt der neue 3er BMW auf den Markt. Basis-Benziner ist dabei zunächst der BMW 328i mit 245 PS.
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2012 kommt der neue 3er BMW auf den Markt. Basis-Benziner ist dabei zunächst der BMW 328i mit 245 PS.

5,9 Sekunden braucht der 328i aus dem Stand auf 100 km/h, bei 250 km/h ist Schluss.
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5,9 Sekunden braucht der 328i aus dem Stand auf 100 km/h, bei 250 km/h ist Schluss.

Der 4-Zylinder-Turbo im 328i mit 1997 Kubikzentimeter Hubraum schafft ein maximales Drehmoment von 350 Newtonmetern, das bereits ab 1250 Umdrehungen pro Minute zur Verfügung stehen.
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Der 4-Zylinder-Turbo im 328i mit 1997 Kubikzentimeter Hubraum schafft ein maximales Drehmoment von 350 Newtonmetern, das bereits ab 1250 Umdrehungen pro Minute zur Verfügung stehen.

BMW gibt für den 328i einen Durchschnittsverbrauch von 6,4 Litern auf 100 Kilometer an.
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BMW gibt für den 328i einen Durchschnittsverbrauch von 6,4 Litern auf 100 Kilometer an.

Der neue 3er BMW ist verglichen mit dem Vorgängermodell um 9,3 Zentimeter gewachsen.
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Der neue 3er BMW ist verglichen mit dem Vorgängermodell um 9,3 Zentimeter gewachsen.

Vorne gibt es das neue Markengesicht, bei dem die flachen Scheinwerfer links und rechts bis an die Niere reichen.
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Vorne gibt es das neue Markengesicht, bei dem die flachen Scheinwerfer links und rechts bis an die Niere reichen.

Zum ersten Mal gibt es die 3er-Reihe in den drei unterschiedlichen Ausstattungsvarianten "Sport Line", "Modern Line" und "Luxury Line".
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Zum ersten Mal gibt es die 3er-Reihe in den drei unterschiedlichen Ausstattungsvarianten "Sport Line", "Modern Line" und "Luxury Line".

Der Kofferraum zählt mit 480 Litern Fassungsvermögen zu den üppigen seiner Klasse.
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Der Kofferraum zählt mit 480 Litern Fassungsvermögen zu den üppigen seiner Klasse.

Im Fond haben die Passagiere nun etwas mehr Platz. Ein großgewachsener Fahrer macht jeden 3er wie gehabt schnell zum 2+2-Sitzer.
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Im Fond haben die Passagiere nun etwas mehr Platz. Ein großgewachsener Fahrer macht jeden 3er wie gehabt schnell zum 2+2-Sitzer.

Wer auf dem Fahrersitz Platz nimmt, wird sich sofort heimisch fühlen - und gleichzeitig feststellen, dass alles noch ein wenig durchdachter geworden ist, gediegener und mit deutlichen Anleihen an den 5er BMW.
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Wer auf dem Fahrersitz Platz nimmt, wird sich sofort heimisch fühlen - und gleichzeitig feststellen, dass alles noch ein wenig durchdachter geworden ist, gediegener und mit deutlichen Anleihen an den 5er BMW.

Der breite Bildschirm des iDrive-Systems steht nun frei über der Mittelkonsole. Die Sicht darauf ist auch für den Beifahrer gut, die Darstellung selbst bei einem schnellen Blick gut zu erkennen.
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Der breite Bildschirm des iDrive-Systems steht nun frei über der Mittelkonsole. Die Sicht darauf ist auch für den Beifahrer gut, die Darstellung selbst bei einem schnellen Blick gut zu erkennen.

BMW "Fahrerlebnis-Schalter": Aus dem normalen Fahrmodus lässt sich per Knopfdruck eine sportliche und eine besonders sportliche Einstellung wählen.
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BMW "Fahrerlebnis-Schalter": Aus dem normalen Fahrmodus lässt sich per Knopfdruck eine sportliche und eine besonders sportliche Einstellung wählen.

Für den 328i muss man in der Basisversion 37.400 Euro hinblättern.
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Für den 328i muss man in der Basisversion 37.400 Euro hinblättern.




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