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BMW M550d, X5 M50d und X6 M50d


BMW M550d, X5 M50d und X6 M50d

BMW M bricht mit zwei Tabus: Jetzt gibt es die sportlichen BMW-Modelle auch mit Diesel und Allradantrieb.
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BMW M bricht mit zwei Tabus: Jetzt gibt es die sportlichen BMW-Modelle auch mit Diesel und Allradantrieb.

Der dreifach aufgeladene, drei Liter große Common-Rail-Diesel mit sechs Zylindern leistet 381 PS und 740 Newtonmeter maximales Drehmoment.
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Der dreifach aufgeladene, drei Liter große Common-Rail-Diesel mit sechs Zylindern leistet 381 PS und 740 Newtonmeter maximales Drehmoment.

Die Sport-Automatik mit acht Stufen schickt die Kraft an alle vier Räder.
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Die Sport-Automatik mit acht Stufen schickt die Kraft an alle vier Räder.

Den Anfang macht der BMW M550d xDrive ab 80.800 Euro.
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Den Anfang macht der BMW M550d xDrive ab 80.800 Euro.

Den 381 PS starken Selbstzünder gibt es auch als Touring. Er kostet ab 83.750 Euro.
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Den 381 PS starken Selbstzünder gibt es auch als Touring. Er kostet ab 83.750 Euro.

Der BMW X5 M50d ist in 5,4 Sekunden auf Tempo 100, soll aber nur 7,5 Liter Diesel auf 100 Kilometer verbrauchen. Ab 82.300 Euro ist das SUV zu haben.
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Der BMW X5 M50d ist in 5,4 Sekunden auf Tempo 100, soll aber nur 7,5 Liter Diesel auf 100 Kilometer verbrauchen. Ab 82.300 Euro ist das SUV zu haben.

Auch der X6 bekommt die M-Kraftkur: Der X6 M50d startet bei 85.800 Euro. Unter acht Litern soll der Verbrauch liegen.
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Auch der X6 bekommt die M-Kraftkur: Der X6 M50d startet bei 85.800 Euro. Unter acht Litern soll der Verbrauch liegen.

Wie üblich werden die Autos bei 250 km/h abgeregelt.
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Wie üblich werden die Autos bei 250 km/h abgeregelt.




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