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Foto-Show Jaguar XK 120


Foto-Show Jaguar XK 120

Jaguar XK 120
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Quelle: Stefan Grundhoff

Auch auf Rallyes und Rennen machte der Jaguar XK 120 Roadster eine gute Figur.

Jaguar XK 120
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Quelle: Stefan Grundhoff

Auf Oldtimer-Rennveranstaltungen ist der Jaguar XK 120 auch heute noch ein gern gesehener Gast.

Jaguar XK 120
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Quelle: Stefan Grundhoff

Die meisten Jaguar XK 120 gingen in den Export, vor allem in die USA.

Jaguar XK 120
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Quelle: Stefan Grundhoff

Die "120" geben die Höchstgeschwindigkeit des Jaguar XK in englischen Meilen (ca. 1,6 km) an. Sie liegt also bei 192 km/h nach Werksangaben. Realistischer ist ein Höchsttempo von 185 km/h, was aber ausreichte, um den Jaguar XK 120 zum schnellsten aller Nachkriegsautos zu machen.

Jaguar XK 120
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Quelle: Stefan Grundhoff

Der Kofferraum wird gerne mit einer Gepäckbrücke ergänzt, wie hier auf dem Heck des Jaguar XK 120.

Jaguar XK 120
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Quelle: Stefan Grundhoff

Im Bild die Coupé-Version des Jaguar XK 120.

Jaguar
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Quelle: Stefan Grundhoff

Die Jaguar-Werkshallen in der Zeit um 1950.

Jaguar XK 120
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Quelle: Stefan Grundhoff

Die Jaguar-Kundschaft war meist sehr wohlhabend, auch wenn der Kaufpreis von unter 1000 Pfund für heute sehr preiswert klingt.

Jaguar XK 120
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Quelle: imago-images-bilder

Die Farbkombination Schwarz mit braunem Leder wirkt beim Jaguar XK 120 Roadster besonders elegant.

Talbot-Lago
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Quelle: imago-images-bilder

Vorbild für die Frontgestaltung des Jaguar XK 120 war der französische Luxussportwagen Talbot-Lago.

Talbot-Lago
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Quelle: imago-images-bilder

Auch beim Talbot-Lago besaß der Kühlergrill die Form einer Fechtmaske.




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