Citroën DS3 Cabrio
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Ab März 2013 gibt es den Citroen DS3 auch als Cabrio.
Das Dach verschwindet nicht komplett im Kofferraum, sondern faltet sich - wie beim Fiat 500 - an den zwei Längsholmen entlang zusammen. Also ist auch das DS3 Cabrio mehr Targa-Aquarium als Cabrio.
Immerhin kann man bis zu einer Geschwindigkeit von 120 km/h die Stoffhaube zusammenrollen. Das Faltdach gibt es in drei Farbvariationen.
Das Cabrio wiegt nur 25 Kilogramm mehr als die geschlossene Version. Das Fahrwerk ist dabei straff abgestimmt, was sich bei groben Schlägen nennenswert bemerkbar macht, aber nicht zahnplombenerschütternd ist.
Auf eine Länge von 3,95 Metern streckt sich das DS3-Cabrio. Auch wenn die Citroen-Verantwortlichen stolz vom "einzigen Fünfsitzer in diesem Segment" schwärmen, spricht die Sitzprobe eine andere Sprache. Hinten finden Erwachsene kaum Platz.
Der Innenraum bietet mit den sportlichen Rundinstrumenten inklusive der überladenen Röhre mit den Digitalanzeigen, die typische DS3-Kost. Schick und leicht verdaulich.
In der Basisversion mit dem Dreizylinder-Benziner VTi 82 mit 82 PS und der Ausstattung Chic kostet das DS3 Cabrio ab 17.790 Euro. 23.810 Euro kostet das 155 PS starke Top-Modell THP 155.
