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Jaguar F-Type

Premiere auf der der L.A-Motorshow: Gut ein halbes Jahr nach dem Debüt des F-Type Cabrios gibt es auch die geschlossene Variante zu sehen.
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Quelle: Hersteller-bilder

Premiere auf der der L.A-Motorshow: Gut ein halbes Jahr nach dem Debüt des F-Type Cabrios gibt es auch die geschlossene Variante zu sehen.

Mit dem Jaguar F-Type Coupé wollen die Briten ihre Attacke auf Porsche & Co. fortsetzen.
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Mit dem Jaguar F-Type Coupé wollen die Briten ihre Attacke auf Porsche & Co. fortsetzen.

Deswegen haben die Techniker von der Insel auch das F-Type-Cabrio an entscheidenden Stellen etwas nachgeschärft. Die Alu-Karosse ist mit einer Torsionsfestigkeit von 33.000 Newtonmeter pro Grad, der verwindungssteifste Rohbau, den Jaguar jemals gefertigt hat.
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Deswegen haben die Techniker von der Insel auch das F-Type-Cabrio an entscheidenden Stellen etwas nachgeschärft. Die Alu-Karosse ist mit einer Torsionsfestigkeit von 33.000 Newtonmeter pro Grad, der verwindungssteifste Rohbau, den Jaguar jemals gefertigt hat.

67.000 Euro teuer ist das F-Type Coupé mit 340 PS, 78.500 Euro kostet das F-Type S Coupé mit 380 PS.
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67.000 Euro teuer ist das F-Type Coupé mit 340 PS, 78.500 Euro kostet das F-Type S Coupé mit 380 PS.

550 PS stark ist das Top-Modell F-Type-R. Der Grundpreis liegt bei 103.700 Euro.
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550 PS stark ist das Top-Modell F-Type-R. Der Grundpreis liegt bei 103.700 Euro.

So präsentiert sich das Fahrercockpit im Jaguar F-Type Coupé.
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So präsentiert sich das Fahrercockpit im Jaguar F-Type Coupé.

Im Frühjahr 2014 rollt das Jaguar F-Type Coupé zum Händler.
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Im Frühjahr 2014 rollt das Jaguar F-Type Coupé zum Händler.




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