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Neue Oberklasse: Große SUV für verhältnismäßig kleines Geld


Neue Oberklasse: Große SUV für verhältnismäßig kleines Geld

SUV der Oberklasse
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Der Einstiegspreis des Kia Sorento liegt bei 34.900 Euro, Allradantrieb und Sechsgangautomatik müssen allerdings extra dazugebucht werden.

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Ab gut 45.600 Euro bietet Hyundai den Grand Santa Fe an. Damit ist der Wagen fast konkurrenzlos - die deutschen Mega-SUV BMW X5, Mercedes ML, oder Audi Q7 spielen preislich in einer anderen Liga.

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In den USA wird der Edge für umgerechnet 20.626 Euro angeboten. Ganz so billig wird er in Europa definitiv nicht werden.

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Gerade einmal 197 Käufer fanden sich im abgelaufenen Jahr bereit, 47.600 Euro in den 4,86-Meter-Riesen Nissan Murano zu investieren.

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Nur 318 Exemplare des Ssangyong Rexton W fanden 2014 hierzulande einen Käufer.

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Der Gelndewagen-Klassiker Mitsubishi Pajero startet bei 32.990 Euro.

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Ein weiterer Gelände-Experte aus Fernost ist der Toyota Landcruiser. Der Bolide startet bei 40.550 Euro und kommt mit einem 200 PS starken Vierzylinder-Diesel.

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Wer auf amerikanische Offroad-Gene à la Jeep Cherokee abfährt, muss mindestens 34.800 Euro auf den Tisch legen.

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Streng genommen ist der Fiat Freemont ein Van, sieht allerdings einem SUV ähnlich und bietet (optional) auch Allradantrieb. In den USA läuft er als Dodge Journey vom Band. Hierzulande gibt es den Siebensitzer ab 27.790 Euro.


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