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Mercedes-Benz S-Klasse Cabrio


Mercedes-Benz S-Klasse Cabrio

Offener Luxus: Die Mercedes S-Klasse als Cabrio.
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Quelle: Hersteller-bilder

Offener Luxus: Die Mercedes S-Klasse als Cabrio.

Das 5,02 Meter lange und 2,1 Tonnen schwere Cabriolet ist eng mit dem Coupé verwandt.
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Das 5,02 Meter lange und 2,1 Tonnen schwere Cabriolet ist eng mit dem Coupé verwandt.

Der Basispreis für den S 500 beträgt 139.051 Euro.
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Der Basispreis für den S 500 beträgt 139.051 Euro.

Der S 500 wird von einem 455 PS starken V8 angetrieben - das reicht für einen Sprint auf Tempo 100 in unter fünf Sekunden.
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Der S 500 wird von einem 455 PS starken V8 angetrieben - das reicht für einen Sprint auf Tempo 100 in unter fünf Sekunden.

Die dreilagige Stoffmütze steht dem Luxusliner gut, zusammen mit der serienmäßigen Doppelverglasung schirmt es die Außengeräusche perfekt ab.
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Die dreilagige Stoffmütze steht dem Luxusliner gut, zusammen mit der serienmäßigen Doppelverglasung schirmt es die Außengeräusche perfekt ab.

Davon kann die Konkurrenz nur träumen - wenn sie nicht Bentley oder Rolls-Royce heißt.
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Davon kann die Konkurrenz nur träumen - wenn sie nicht Bentley oder Rolls-Royce heißt.

Auch wenn es vier Sitzplätze gibt - im Fond ist es doch recht kuschelig. Und wenn das Dach zu ist, auch schummerig.
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Auch wenn es vier Sitzplätze gibt - im Fond ist es doch recht kuschelig. Und wenn das Dach zu ist, auch schummerig.

In das Gepäckabteil passen zwischen 250 und 350 Liter.
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In das Gepäckabteil passen zwischen 250 und 350 Liter.

Wie gehabt: Der Innenraum ist aus den anderen Versionen S-Klasse und S-Klasse Coupé bekannt.
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Wie gehabt: Der Innenraum ist aus den anderen Versionen S-Klasse und S-Klasse Coupé bekannt.

Die AMG-Topmodelle S 63 und S 65 mit stramm bollernden 585 bzw. 630 PS kann man sich getrost sparen - der S 500 ist auch als Cabrio eine gute Wahl.
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Die AMG-Topmodelle S 63 und S 65 mit stramm bollernden 585 bzw. 630 PS kann man sich getrost sparen - der S 500 ist auch als Cabrio eine gute Wahl.


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