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Fotoshow: Ruf CTR und CTR 2017


Fotoshow: Ruf CTR und CTR 2017

Ruf CTR 2017
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Quelle: Hersteller-bilder

Die Karbon-Karosserie des Ruf CTR 2017 wurde mittels CFD-Analyse aerodynamisch optimiert.

Ruf CTR 2017
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Das Design des Ruf CTR 2017 orientiert sich streng am legendären Vorbild von 1987.

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Auf dem Autosalon in Genf wirkt der Prototyp des Ruf CTR 2017 wie aus einem anderen Jahrtausend.

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Unter der klassisch anmutenden Außenhaut verbirgt sich hochmoderne Renntechnik.

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Neben dem Kohlefaser-Monocoque bilden ein vorderer und ein hinterer Crash-Rahmen aus Leichtbaustahl die Grundstruktur des CTR 2017.

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Ein integrierter Überrollkäfig verbindet den Vorder- und Hinterwagen. Der Radstand beträgt 2,34 Meter.

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Im Heck schlummert der komplett aus Aluminium gefertigte 3,6-Liter-Boxer, der durch doppelte Turboaufladung 710 PS (bei 6750 Touren) und 880 Nm (2750 bis 4500 Touren) mobilisiert.

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Auch die Bi-LED-Scheinwerfer verbinden klassisches Design mit hochmoderner Technologie.

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Doppelquerlenker mit liegenden Dämpfern in Pushrod-Konfiguration: Mehr Motorsport ist im Straßenverkehr kaum möglich.

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Die geschmiedeten Fünfspeichen-Felgen besitzen Zentralverschlüsse und messen vorne 8,5 mal 19 Zoll mit 245er Reifen und hinten elf mal 19 Zoll mit 305er Reifen.

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An Details wie den integrierten Türgriffen erkennt man die aerodynamische Feinarbeit.

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Während die Ladeluftkühler über die Öffnungen in den hinteren Kotflügeln atmen, befinden sich die Einlässe für Ansaugluft in den Rahmen der hinteren Seitenscheiben.

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Das zeitlos gestaltete Cockpit ist komplett mit Alcantara ausgeschlagen.

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Aus Gewichtsgründen ist der Ruf CTR 2017 als reiner Zweisitzer entwickelt worden.

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Der Ruf CTR 2017 misst 4207 Millimeter in der Länge, 1818,5 Millimeter in der Breite und 1265 Millimeter in der Höhe.

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Ruf CTR: Das ist das Original aus dem Jahr 1987.

Ruf CTR
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Der CTR wurde von 1987 bis 1991 gebaut und verdiente sich seinen legendären Ruf bei zahlreichen Vergleichstests.

Im englischsprachigen Raum wurde der Ruf CTR schon bald als "Yellow Bird" bezeichnet.
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Im englischsprachigen Raum wurde der Ruf CTR schon bald als "Yellow Bird" bezeichnet.


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