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Porsche 911 GT2 RS: 700 PS und 750 Nm

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In 2,8 Sekunden auf Tempo 100  

Porsche krönt den 911er mit dem GT2 RS

01.07.2017, 18:40 Uhr | Marcel Sommer/press-inform

Porsche 911 GT2 RS: 700 PS und 750 Nm . Mindestens 285.220 Euro kostet der Fahrspaß im Porsche 911 GT2 RS. (Quelle: Hersteller)

Mindestens 285.220 Euro kostet der Fahrspaß im Porsche 911 GT2 RS. (Quelle: Hersteller)

Wenn die 911-Familie im Hause Porsche Nachwuchs bekommt, schaut die ganze Welt hin. Wenn der Name des Frischlings dann auch noch die markante Buchstabenkombination RS am Ende führt, gehen die Mundwinkel der Fans gleich noch weiter nach oben.

Beim neuen Porsche 911 GT2 RS ist das nicht anders. Denn mit seinen 700 PS, die er aus einem 3,8 Liter großen Biturbo-Boxermotor herausholt, ist er nicht nur der stärkste, er ist auch der schnellste Straßen-Elfer aller Zeiten.

Standardsprint in 2,8 Sekunden und bis zu 340 km/h schnell

Der vollgetankt 1.470 Kilogramm schwere Zuffenhäuser prescht aus dem Stand bis Tempo 100 in 2,8 Sekunden. Ein Ende der Beschleunigung ist erst bei 340 Kilometer pro Stunde vorgesehen. Im Vergleich zum Vorgänger bietet er nicht nur 80 PS mehr, sondern packt auch gleich noch 50 Newtonmeter auf die bisherigen 700 Newtonmeter oben drauf.

Foto-Serie mit 4 Bildern

Porsche 911 GT2 RS: 700 PS allein auf der Hinterachse

Das Besondere am Porsche 911 GT2 RS bleibt natürlich sein Heckantrieb. Die brachiale Kraft wird über ein GT-spezifisch abgestimmtes Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe portioniert und gelangt über die 21 Zoll großen und 325 Millimeter breiten Ultra High Performance-Reifen auf die Straße.

Für hohe Kurvengeschwindigkeiten sorgt unter anderem die Hinterachslenkung. Für präzise und kräftige Bremsmanöver ist die Keramikbremse zuständig.

Wer mehr als den Grundpreis von 285.220 Euro ausgeben möchte, für den hält Porsche natürlich noch ein paar Optionen parat, wie das 30 Kilogramm leichtere Weissach-Paket, das noch mehr Elemente aus kohlefaserverstärktem Kunststoff und Titan mit sich bringt.

Porsche 911 GT2 RS: außen aggressiv, innen sportlich

Das sehr aggressive Auftreten, das von einem gewaltigen Heckspoiler sowie mächtigen Luftein- und auslässen dominiert wird, findet im Inneren seine Fortsetzung. Serienmäßig kommen hier rotes Alcantara, schwarzes Leder sowie Interieurteile aus Sichtcarbon zum Einsatz.

DESIGN-UMFRAGE
Geben Sie dem Design des Porsche 911 GT2 RS eine Schulnote!

Fahrer und Beifahrer nehmen in Vollschalensitzen mit hohem Karbonanteil Platz. Mithilfe der Porsche Track Precision App ist auch weiterhin eine detaillierte Aufzeichnung, Anzeige und Analyse von Fahrdaten auf dem Smartphone möglich. Der Verbrauch des neuen Porsche 911 GT2 RS wird mit 11,8 Litern auf 100 Kilometer angegeben.

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