Kompakt und cool

Der neue BMW X2 ist ein hippes SUV-Coupé

26.10.2017, 14:23 Uhr | Max Friedhoff/SP-X

Der neue BMW X2 ist kürzer und flacher als der X1.

Der BMW X2 soll ein frisches SUV-Coupé für eine junge Generation an Autofahrern sein. 2018 geht es los, nun gibt es genaue Details zum "hippen" Bruder des X1.

Mit dem neuen X2 will BMW eine jüngere Käuferschicht ansprechen, als es der X1 oder die deutlich größeren X-Modelle können. Quadratisch wirkende Radhäuser, eine Doppelniere in umgekehrter Trapezform und die flache Fenstergrafik fungieren als Eyecatcher und heben das neue SUV-Coupé vom längeren und höheren X1 ab. 

Der BMW X2 geht es auch sportlich an

Ebenfalls neu: Die Modellvarianten "M Sport X" und "M Sport", die vor allem das sportlich orientierte Publikum mit einem im Serienumfang enthaltenen Sportfahrwerk anlocken sollen.

Das Basismodell ist mit 17-Zöllern und LED-Tagfahrlicht ausgestattet. Gegen Aufpreis gibt es Räder bis 21 Zoll und Voll-LED-Scheinwerfer.

Die sportlichen Fahrer wird es freuen: Auch ein "M Sport X"-Sondermodell wird es geben.

Zum Marktstart des X2 im März 2018 verspricht BMW drei Motoren – einen Benziner und zwei Diesel. Die Leistungsspanne reicht von 140 kW/190 PS (xDrive20d) über 141 kW/192 PS (xDrive20i) bis zu 170 kW/231 PS (xDrive25d). Weitere Motorisierungen folgen im Laufe des Jahres 2018. Die Diesel-Aggregate sind immer an Allradantrieb und ein Achtgang-Steptronic-Getriebe gebunden. Den Benziner gibt es mit einem Siebengang-Doppelkuppler.

Zum Serienumfang im Innenraum des X2 gehören Stoff-Alcantara-Bezüge mit Kontrastnähten sowie das iDrive-System mit 8,8-Zoll-Display. 

Zum Serienumfang gehören im Innenraum Stoff-Alcantara-Bezüge (Alcantara ist der Handelsname eines Mikrofaservliesstoffs).

Optional gibt es ein vollfarbiges Head-up-Display, diverse Online-Services sowie unter anderem einen Stau- und Parkassistenten. Der Kofferraum fasst 470 Liter.

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