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Schwacke-Automobil-Index: Die wertbeständigsten Gebrauchtwagen im Überblick

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Restwert  

Deutsches Edelmetall glänzt

31.07.2006, 15:02 Uhr

So viel sind die Gebrauchten noch wert (Foto: dpa)So viel sind die Gebrauchten noch wert (Foto: dpa) Besitzer von Porsche und Mercedes können sich freuen: Ihre Autos zählen zu den wertbeständigsten. Aber auch Lexus und Mazda machen eine gute Figur. Zu diesen Ergebnissen kommt der jüngste Schwacke-Automobil-Index (SAX). Das Marktbeobachtungsinstitut in Maintal verfolgt regelmäßig Restwertentwicklungen auf dem Gebrauchtwagenmarkt.

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Newcomer und Oldies überzeugen
Im neusten Test bewerteten die Prüfer im März 2006 Autos in elf Segmenten: von Kleinwagen über Mittelklasse-Limousinen und Oberklasse-Fahrzeuge bis zu Geländewagen und Roadstern. Jetzt stehen die Ergebnisse fest: Dabei überzeugten Newcomer auf dem Gebrauchtwagenmarkt ebenso wie bekanntermaßen unverwüstliche Legenden.

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Viel Geld, hoher Restwert
So beherrscht der Porsche 911 Carrera 4 nach wie vor das Segment der "Cabriolets". Seit über vier Jahrzehnten verbinden viele Autofahrer mit diesem Fahrzeugmodell den Sportwagen schlechthin. Das zeigt sich auch in der Einstufung des Restwerts: Das Modell erreicht nach zwei Jahren und 30.000 Kilometern Laufleistung einen Restwert von 69,8 Prozent.


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"Nur" 27.000 Euro weniger
Aber auch im Verkaufswert in Euro und im Wertverlust zeigt der Porsche 911 Carrera 4 seine Stärke. Als Zweijähriger kostet er auf dem Gebrauchtwagenmarkt immer noch 63.000 Euro und hat mit 27.280 Euro den geringsten Wertverlust aller in diesem Segment untersuchten Modelle.

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Der Stern verblasst nur langsam
In den Fahrzeugklassen "Mittelklasse Kombis" und "Obere Mittelklasse Kombis" setzten sich die Sternträger aus Stuttgart an die Spitze: Den besten Restwert unter den Mittelklasse-Kombis hat laut den Marktbeobachtern das T-Modell der C-Klasse von Mercedes-Benz mit 69 Prozent. Dicht dahinter folgt der Mazda 6 Kombi mit 68,3 Prozent, der zudem den geringsten Wertverlust verzeichnet. Nach zwei Jahren und 40.000 Kilometern Laufleistung verliert er nur 7970 Euro an Wert.

Beliebte E-Klasse
Als klarer Favorit des Segments "Obere Mittelklasse Kombis" zeigte sich das T-Modell der E-Klasse von Mercedes-Benz. Mit einem Restwert von 69,7 Prozent nach zwei Jahren und einer Laufleistung von 45.000 Kilometern setzte sich der Wagen weit von der Konkurrenz ab.

Auch Ausländer wertstabil
Die oft bestätigte Regel, dass europäische Automarken stabilere Restwerte haben als Fahrzeuge außereuropäischer Importeure, gilt allerdings nicht immer. Das bewies laut SAX der japanische Hersteller Lexus in der "Oberklasse". Mit einem Restwert von 60,8 Prozent nach zwei Jahren und 50.000 Kilometern Laufleistung war der Lexus LS das Einzige unter den analysierten Automatikfahrzeugen, das die 60-Prozent-Schwelle übersprang.

Phaeton günstig zu haben
Den günstigsten Einstieg in das Luxusliner-Segment bietet hingegen der VW Phaeton. Für weniger als 30.000 Euro ist der Wolfsburger nach zwei Jahren und 50.000 Kilometern Laufleistung auf dem deutschen Gebrauchtwagenmarkt zu haben.

74 Modelle bewertet
Insgesamt bewerteten die Prüfer 74 Automodelle bei vergleichbaren Laufleistungen und Motorisierungen. Im Vordergrund standen dabei die Basisdaten zum prozentualen Restwert, dem Verkaufsniveau in Euro und dem Wertverlust in Euro.

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