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Jeder Zweite fährt einen Klein- oder Kompaktwagen

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Jeder Zweite fährt einen Klein- oder Kompaktwagen

15.02.2007, 15:05 Uhr | t-online.de

Der Deutschen liebstes Kind: VW Golf (Foto: Volkswagen)Der Deutschen liebstes Kind: VW Golf (Foto: Volkswagen) Groß und stark sind die Autos der Deutschen. Stimmt nicht, wie die neueste Statistik des Kraftfahrt-Bundesamts belegt: Von den 46,6 Millionen Pkw in Deutschland ist über die Hälfte in der Mini-, Kleinwagen- und Kompaktklasse zu finden - mit steigender Tendenz. Am häufigsten vertreten auf deutschen Straßen ist der VW Golf: Fast jedes zehnte Fahrzeug ist ein Kompakter aus Wolfsburg. Ebenfalls aus der Kompaktklasse kommt der zweitplatzierte Opel Astra. Der Sieger in der Klasse der Kleinwagen, der Opel Corsa, belegt den dritten Rang.

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3er BMW schlägt Passat
In der Mittelklasse gibt der 3er BMW den Ton an, gefolgt von VW Passat und Audi A4. Die obere Mittelklasse dominiert die Mercedes E-Klasse. Dahinter folgen der 5er BMW und der Audi A6. In der Oberklasse müssen sich die Stuttgarter hingegen den Münchnern geschlagen geben. Hier liegt der 7er BMW auf Rang eins, die S-Klasse auf dem zweiten und der Audi A8 auf dem dritten Platz.

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Hier geht es zum großen Archiv (Foto: Werk)Hier geht es zum großen Archiv (Foto: Werk)Mercedes dominiert die Sportabteilung
Bei den Sportwagen führt der Mercedes SLK die Rangliste an. Mit dem Mercedes CLK kommt auch der zweitplatzierte aus Stuttgart. Den dritten Platz belegt der Porsche 911. Importautos spielen in beinahe allen Fahrzeugkategorien eine untergeordnete Rolle: Nur bei den Minis, den Geländewagen und den Mini-Vans können sie einen ersten Platz holen: Hier siegt der Renault Twingo, der Toyota RAV4 beziehungsweise der Renault Scénic.

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Audi hat noch Luft nach oben
Über alle Fahrzeugklassen betrachtet ist Volkswagen immer noch die Lieblingsmarke der Deutschen: Mit zwei ersten, drei zweiten und einem dritten Platz verweisen die Wolfsburger Mercedes-Benz auf den zweiten Rang. An dritter Stelle liegen BMW und Opel mit jeweils zwei ersten, einem zweiten und einem dritten Platz. Audi muss sich seinen direkten Konkurrenten im Premiumsegment klar geschlagen geben: Die Ingolstädter können nur drei dritte Plätze verbuchen.

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