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Mobiler Urlaub: Das Fahrrad als Gepäckstück

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Mobiler Urlaub: Das Fahrrad als Gepäckstück

06.06.2005, 15:43 Uhr | mid

Teures Vergnügen: Räder als Gepäck (Foto: mid)Teures Vergnügen: Räder als Gepäck (Foto: mid) Das eigene Fahrrad im Urlaub dabei zu haben, gehört für viele einfach dazu. Aber Vorsicht: Ein auf dem Autodach montiertes Rad bringt ein verändertes Fahrverhalten mit sich. Der Fahrtwind zerrt an den Dachaufbauten und der Luftwiderstandsbeiwert verdoppelt sich nahezu. Bevor der Fahrrad-Träger aufs Dach gehievt wird, sollte auch die maximale Dachlast ermittelt werden. Ein Blick in die Betriebsanleitung verschafft Klarheit.

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Leihen oft günstiger
An der Zapfsäule macht sich das Sondergepäck auch bemerkbar. Denn der Kraftstoffverbrauch erhöht sich um bis zu 20 Prozent. Daher ist es manchmal sogar günstiger, Räder am Urlaubsort auszuleihen. Das trifft auch zu, wenn die Fahrräder am Heck des Fahrzeugs verstaut werden. Zudem verändert sich dann die vom Fahrzeughersteller vorgegebene Achslastverteilung. Das wiederum beeinflusst Lenkung und Bremsweg.

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130 km/h reichen
Bei Heckträgersystemen, die sich auf die Anhängerkupplung stützen, muss die Kupplung für diesen speziellen Einsatz freigegeben sein. Die zulässige, vom Typschild der Anhängerkupplung abzulesende Stützlast darf keinesfalls überschritten werden. Ob die Fahrräder auf dem Dach oder am Heck montiert sind, in beiden Fällen gilt Richtgeschwindigkeit 130 km/h. Eine höhere Geschwindigkeit würde alle Effekte wie Luftwiderstand und erhöhten Spritverbrauch noch verstärken.

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