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ADAC testet Taxifahrten - viele sind "gut"

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ADAC testet Taxifahrten - viele sind "gut"

26.11.2008, 10:37 Uhr | ADAC

ADAC-Taxitest: Taxen und Fahrer auf dem Prüfstand (Foto: imago)ADAC-Taxitest: Taxen und Fahrer auf dem Prüfstand (Foto: imago) Das deutsche Taxigewerbe ist besser als sein Ruf. Bei einem aktuellen ADAC-Test von 200 Taxifahrten in zehn deutschen Städten wurden 70 Prozent der Fahrten mit der Note "gut" oder "sehr gut" bewertet. Knapp 13 Prozent fielen durch, 16 Prozent erhielten von den Testern ein dürftiges "ausreichend".

Foto-Show So schneiden die zehn Städte ab
Foto-Show Alle Ergebnisse auf einen Blick

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Nürnberg ist Testsieger

Testsieger wurde Nürnberg mit seinem Taxiangebot vor Leipzig und Köln, Verlierer ist Frankfurt am Main. Pro Stadt waren fünf Routen vorgegeben. Jede Strecke wurde vier Mal befahren, zweimal bei Tag und zweimal nachts. Auf dem Prüfstand waren der Fahrer, das Fahrzeug sowie die Routentreue und der Tarif.

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Minuspunkte bei Umwegen

Wie der Test zeigt, entscheidet der Taxifahrer über die Qualität der Fahrt: Fast jede fünfte Fahrt fiel wegen Defiziten der Fahrer durch. Minuspunkte erhielten Fahrer, wenn sie die erlaubte Höchstgeschwindigkeit deutlich überschritten, Umwege fuhren, bei Rot über die Ampel brausten oder in Einbahnstraßen entgegen der Fahrtrichtung unterwegs waren. Ein Mangel an Freundlichkeit, Hilfsbereitschaft oder Deutschkenntnissen schlug ebenso negativ zu Buche.

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Grafik Alle ADAC-Ergebnisse 2008 auf einen Blick

Fahrer mit Sprachproblemen

Verbesserungsbedarf sahen die ADAC-Tester besonders in Frankfurt und Stuttgart, wo fast die Hälfte aller Fahrer mangelhafte oder sehr mangelhafte Wertungen einfuhren. So hatte in Frankfurt ein Drittel der Fahrer Sprachprobleme, jeder vierte nahm es mit den Verkehrsvorschriften nicht so genau und ebenso viele wichen vom rechten Weg ab.

Genau in Sachen Routentreue

Anders beim Testsieger Nürnberg, wo die ADAC-Experten ausschließlich positive Noten vergeben konnten. Die dortigen Taxifahrer waren freundlich und hilfsbereit, sie beachteten am genauesten die Verkehrsregeln und kamen in puncto Routentreue nicht auf Abwege.

In Berlin nimmt man es mit dem Weg nicht so genau

Insgesamt schloss die Kategorie Routentreue und Tarif im Test am besten ab. Nur 19 der 200 Fahrten gaben Anlass zur Kritik. Trauriges Schlusslicht ist beim Thema Umweg Berlin, wo eine Routenabweichungsquote von 45 Prozent ermittelt wurde.

Unterschiedliche Tarife

Für Fahrgäste oft nicht nachvollziehbar sind die unterschiedlichen Tarife in Deutschland. So zahlt man in München Zuschläge fürs Gepäck, in Köln und Berlin bei Kreditkartenzahlung. Der Preis für eine sieben Kilometer lange Route beträgt in Dresden 13,35 Euro, eine vergleichbare Strecke in Stuttgart kostet 17,55 Euro.

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