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Audi A5: So teuer wird das neue Cabrio von Audi

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Preise  

So teuer wird das neue Audi A5 Cabrio

30.01.2009, 10:37 Uhr | t-online.de

Audi A5 Cabrio (Foto: Audi)Audi A5 Cabrio (Foto: Audi) Teures Vergnügen für alle Frischluftfans der Ingolstädter. Zwar hat Audi die Preise noch nicht bekannt gegeben, im Konfigurator sind sie aber schon einsehbar. Die Preise für das neue Mittelklasse-Cabrio Audi A5 gehen erstmal bei happigen 41.100 Euro los, das Einstiegsmodell wird nachgereicht. Wir haben die Preise vom neuen offenen Ingolstädter.#

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Einstiegsmodell vorerst nur mit der teuren Automatik

Das Einstiegsmodell für 37,300 Euro mit 6-Gang-Schaltgetriebe wird nachgereicht, vorerst gibt es den 2,0 TFSI nur mit der Automatik multitronic. Serienmäßig ist im Audi A5 ein vollautomatisches Verdeck, 16 oder 17-Zoll-Leichtmetallräder, die umklappbare Rücksitzlehne und eine Klimaautomatik. Elektrische Gurtbringer und eine elektromechanische Parkbremse sind weitere Bestandteile der Serienausstattung. Die Version 2,0 TFSI mit 211 PS kommt mit Xenonscheinwerfern, LED-Leuchten am Heck und 17-Zöllern.

Preise Audi A5 Cabrio

Motor

Leistung

0-100 km/h

V-Max

Verbrauch

CO2

Preis ab

2,0 TFSI*

180 PS

8,9 s

219 km/h

7,4 Liter

174 g

41.100 €

2,0 TFSI

211 PS

7,5 s

241 km/h

6,8 Liter

159 g

42.950 €

2,0 TFSI*

211 PS

7,9 s

233 km/h

9,9 Liter

174 g

45.100 €

3,2 FSI*

265 PS

6,9 s

246 km/h

8,6 Liter

199 g

49.900 €

2,7 TDI

190 PS

8,6 s

230 km/h

6,2 Liter

164 g

44.600 €

3,0 TDI**

240 PS

6,4 s

247 km/h

6,8 Liter

179 g

53.100 €

*mit multitronic
** mit s-tronic

Stoff- kein Stahlklappdach

Wie alle offenen Modelle von Audi hat auch das neue A5 Cabriolet ein klassisches Stoffverdeck. Das leichte Softtop öffnet in 15 - und schließt sich in 17 Sekunden, der vollautomatische Antrieb ist Serie. Optional liefert Audi ein Akustikverdeck, das die Windgeräusche senkt. Für das Gepäck bietet der A5 dank umlegbarer Rücklehne und einem variablen Verdeckkasten bis zu 750 Litern Raum.

Dreistufig regelbare Kopfraumheizung

Damit es auch im Winter nicht zu kalt wird, ist in den Sitzen eine Kopfraumheizung integriert: Kanäle an der Oberseite der Lehne lassen warme Luft ausströmen, die den Hinterkopf und den Nacken wärmt. Die Kopfraumheizung ist in drei Stufen regelbar.

Fünf Motoren für den A5

Das A5 Cabriolet rollt mit drei Benzinmotoren und zwei Dieseltriebwerken an den Start. Die Leistung liegt zwischen 160 und 265 PS. Alle fünf Aggregate beziehen ihren Kraftstoff per Direkteinspritzung, vier von ihnen arbeiten mit Turboaufladung. Zur Kraftübertragung stehen ein Sechsgang-Schaltgetriebe, die stufenlose multitronic und die Siebengang-S tronic parat.


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