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Auktion  

3,5 Millionen Euro für Bugatti-Oldtimer

09.02.2009, 09:13 Uhr | dpa

So fand der Erbe den Bugatti 57 S Atalante von 1937 in der Garage seines verstorbenen Onkels (Foto: AFP)So fand der Erbe den Bugatti 57 S Atalante von 1937 in der Garage seines verstorbenen Onkels (Foto: AFP) Fast 50 Jahre lang stand der Bugatti 57S Atalante unbeachtet in einer Garage in England, nun wurde der Oldtimer für 3,5 Millionen Euro versteigert. Ein Sammler aus Europa sicherte sich den Zuschlag für den seltenen Wagen aus dem Jahr 1937.#

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Nur 17 Modelle gebaut

Insgesamt waren nur 17 dieser Autos - Modell 57S Atalante - gebaut worden. Ein Erbe eines im Alter von 89 Jahren gestorbenen Briten hatte den Oldtimer beim Aufräumen des Nachlasses in einer Garage in Newcastle im Nordosten Englands entdeckt. Dort stand das Auto seit etwa 1960 mit gefahrenen 42 299 Kilometern auf dem Tachometer.

"Der Wagen wird in Europa bleiben"

Nach dem Fund hatten britische Zeitungen spekuliert, der Wagen könnte sogar 6,9 Millionen Euro einbringen und damit den bisherigen Auktionsrekord für ein Auto von 4,7 Millionen Pfund brechen. Der neue Besitzer hatte sein Gebot bei der Auktion in Paris telefonisch abgegeben. Es handele sich um einen großen Sammler von Bugatti-Modellen, teilte das Auktionshaus weiter mit. "Der Wagen wird in Europa bleiben und gut gepflegt werden", sagte eine Sprecherin.

"Garagenwagen"

Dem Bericht zufolge hatte der zurückgezogen lebende Arzt Harold Carr den Oldtimer, von dem weltweit nur 17 gebaut wurden, 1955 gekauft. Seit Anfang der 60er Jahre stand der Wagen nur noch in der Garage seines Hauses in Gosforth bei Newcastle im Nordosten Englands. Als Carr 2007 im Alter von 89 Jahren starb, entdeckte sein Neffe das Fahrzeug vom Typ 57S Atalante.

210 Kilometer pro Stunde Spitzengeschwindigkeit

Die Londoner Zeitung "The Times" berichtet, der Tachometer zeige lediglich 26.284 gefahrene Meilen - etwa 42.300 Kilometer - an. Der Zweisitzer erreichte eine Spitzengeschwindigkeit von 210 Kilometern pro Stunde - und das in einer Zeit, in der die meisten Autos nur halb so schnell waren. Der erste Besitzer des Wagens war der britische Rennfahrer Earl Howe.


Bugatti baute schnellstes und teuerstes Auto

Das von Ettore Bugatti 1909 gegründete Autowerk brach in den 40er Jahren zusammen. Der Volkswagenkonzern erwarb 1998 die Rechte an dem legendären Firmennamen und baute den Supersportwagen Bugatti Veyron - eines der schnellsten und teuersten Autos der Welt.

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