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Neuer Benziner und neuer Diesel bei Alfa

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Neuer Benziner und neuer Diesel bei Alfa

06.05.2009, 11:10 Uhr | mid

Alfa Romeo 159 Sportwagon (Foto: Alfa Romeo)Alfa Romeo 159 Sportwagon (Foto: Alfa Romeo) Ein erweitertes Motorenangebot steht nun für die Alfa Romeo-Modelle 159, 159 Sportwagon, Brera und Spider zur Verfügung. Zum Einsatz kommen ab sofort der neue 1,8-Liter-Turbo-Benzindirekteinspritzer mit 200 PS und ein 2,0-Liter-Common-Rail-Diesel, der 170 PS leistet. In allen vier Modellen geben die Aggregate ihre Kraft über ein manuelles Sechsganggetriebe an die Vorderachse ab und erfüllen die Schadstoffnorm Euro 5. Das Preisspektrum reicht beim Benziner von 29.700 Euro für den Alfa 159 bis 31.950 Euro für den Spider; dabei gelten zur Markteinführung besondere Aktionspreise, die bis Ende Juni befristet sind. Der Diesel kostet zwischen 29.000 Euro und 35.900 Euro.

Verbrauch liegt knapp über acht Litern

Der neue Vierzylinder-Benziner mit 1,8 Liter Hubraum, eine Eigenentwicklung aus dem Fiat-Konzern, erreicht bei 1400 Umdrehungen pro Minute bereits das maximale Drehmoment von 320 Newtonmetern. Dank Direkteinspritzung und optimierter Turboaufladung verbindet das neue Aggregat harmonische Kraftentfaltung mit hoher Elastizität bei moderatem Verbrauch. Den Spritkonsum gibt der Hersteller zwischen 8,1 Litern beim Alfa 159 und 8,3 Litern beim Alfa 159 Sportwagon an; die CO2-Werte reichen damit von 189 g/km bis 194 g/km.

Diesel mit 5,5 Litern Verbrauch

Der Diesel ist eine hubraumerweiterte Ausbaustufe des bekannten 1,9-Liter-Vierzylinders. Neben den vergrößerten Brennkammern besitzt der Selbstzünder ein verbessertes Abgasrückführungssystem. Das maximale Drehmoment von 360 Newtonmetern liegt bei 1750 Umdrehungen pro Minute an. Der Kraftstoffkonsum auf 100 Kilometern rangiert zwischen 5,4 Litern beim Alfa 159 und 5,5 Litern beim 159 Sportwagon, was einem CO2-Ausstoß von 142 g/km beziehungsweise von 145 g/km entspricht. Für die 159er-Limousine und den Kombi haben die Italiener zudem noch eine besonders verbrauchsarme Öko-Variante des 2,0-Liter-Dieselmotors in petto. Dank Leichtlaufreifen, modifizierter Achsübersetzung und optimierter Servopumpe kommt diese Version mit 0,3 Liter weniger Sprit je 100 Kilometer aus.

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