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Überführungskosten: Dacia schlägt zehn Prozent drauf

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Überführungskosten: Dacia schlägt zehn Prozent drauf

19.07.2010, 12:00 Uhr | mid

Überführungskosten: Dacia schlägt zehn Prozent drauf. Überführungskosten sind ärgerlich für Neuwagenkäufer (Foto: Archiv)

Überführungskosten sind ärgerlich für Neuwagenkäufer (Foto: Archiv)

Auch wenn Autos eine Menge Geld kosten, verdient die Industrie am nackten Basismodell in der Regel nicht viel. Aus diesem Grund wollen sich Hersteller und Händler an anderer Stelle ein Zubrot verdienen. Eine Möglichkeit sind die Überführungskostenbei Neuwagen. Diese können bis zu zehn Prozent des Neupreises betragen, wie die Zeitschrift "Auto Bild" nun ermittelt hat.

Teure Überführungskosten

Für die Lieferung eines Dacia Sandero nach Hamburg werden 690 Euro Überführungsgebühren fällig, nach München sogar 780 Euro. Das sind mehr als zehn Prozent des Neupreises, der 6990 Euro beträgt.

Mehrere hundert Euro werden immer verlangt

VW verlangt für die Übergabe eines Golf an einen nur wenige hundert Meter entfernten Händler 530 Euro, wer sich seinen Golf nach Hamburg liefern lässt, bezahlt 699 Euro. Zu den Überführungskosten, die der Hersteller verlangt, kommen oft noch Gebühren des Händlers hinzu. So müssen Hamburger Audi-Käufer 820 Euro bezahlen, mehr als die Hälfte davon streicht der Händler ein.

Überführungskosten oft intransparent

Ein weiteres Ärgernis: Überführungskosten sind nicht transparent: Sie sind je nach Modell unterschiedlich und tauchen - für viele unvermutet - immer erst am Ende der Rechnung auf. Zudem sind sie nicht im Gesamtpreis des Neuwagens eingerechnet.

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