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VW Polo jetzt auch als BiFuel-Version

15.02.2011, 11:00 Uhr | t-online.de, mid

VW Polo jetzt auch als BiFuel-Version. VW Polo BiFuel (Foto: VW)

VW Polo BiFuel (Foto: VW)

Den VW Polo gibt es nun auch in einer bivalenten Version mit dem vom Golf bekannten Beinamen "BiFuel". Das bedeutet, das der Kleinwagen wahlweise mit Autogas (LPG) oder Benzin betankt und betrieben werden kann.

VW Polo BiFuel mit neuem 82-PS-Motor

Im reinen Autogas-Betrieb soll der Polo über elf Prozent weniger CO2 ausstoßen als im Benzin-Modus. Angetrieben wird der Fronttriebler von dem neuen 82 PS starken 1,6-Liter-Vierzylinder-Motor, der sich mit durchschnittlich 7,6 Liter Autogas pro 100 Kilometer begnügt und dabei nur 123 Gramm CO2 pro Kilometer ausstößt. Mit Benzin im Tank verbraucht der Polo 6,0 Liter Super, das entspricht einem CO2-Ausstoß von 139 Gramm.

VW Polo BiFuel schafft eine Reichweite von 1400 Kilometern

Wie bei den Modellen Golf BiFuel sowie Golf Plus BiFuel ist der 52 Liter fassende Gastank auch im Polo platzsparend in der Reserveradmulde untergebracht. Im LPG-Betrieb ist eine Reichweite von etwa 680 Kilometer möglich, in Kombination mit dem Benzin-Betrieb ergibt sich eine Gesamtreichweite von bis zu 1 400 Kilometern.

Preisliste beginnt bei 16.900 Euro

Der Einstiegspreis liegt bei 16.900 Euro für den Zweitürer mit 82 PS in der Ausstattungsvariante Trendline. In der nächst höheren Ausstattungsstufe Comfortline kostet der Wagen 18.050 Euro. Für die höchste Kategorie Highline verlangt der Hersteller 18.700 Euro.

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