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Und was sagen die Befürworter?

19.04.2012, 17:19 Uhr | dpa

Laut EU-Kommission sind die Pläne klima- und industriepolitisch "vernünftig". Tanktourismus und umweltschädliche Subventionen würden verschwinden. Auch für die Autoindustrie sei dies eine Chance, meint Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer von der Universität Duisburg-Essen.

Ökonomisch verträglich

Das Diesel-Steuerprivileg habe "die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Automobilindustrie, wie das Beispiel Hybrid zeigt, eher verschlechtert". Jetzt könnten die Autobauer diesen Rückstand aufholen. Dank der langen Übergangfrist könnte die Umstellung "ökonomisch verträglich erfolgen."

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