VW Passat: Produktion wird angehalten

VW Passat: Produktion wird angehalten

30.01.2013, 14:33 Uhr | Press-Inform

VW fährt die Produktion des Passat zurück (Quelle: Hersteller)

VW Passat: Fertigung ruht an vier Tagen

Nachdem die Beschäftigten bereits im Dezember eine Woche mehr Weihnachtsurlaub bekommen hatten, soll die Fertigung nun an vier Freitagen in Folge ruhen. Ein VW-Sprecher sagte dem Blatt, dass die Bänder am 8., 15. und 22. Februar sowie am 1. März stillstehen.

Kurzarbeit ist kein Thema

Kurzarbeit sei in Emden ungeachtet des schleppenden Absatzes der Limousine in Westeuropa jedoch kein Thema, hieß es. Wie schon Ende 2012 sollen ausfallende Arbeitsstunden während der Produktionspause etwa über den Abbau von Überstunden ausgeglichen werden.

VW Passat ist ein Bestseller

Der Passat ist in Deutschland vor allem als Firmenwagen erfolgreich. Im vergangenen Jahr war er neben dem Golf, dem Audi A4 und dem Audi A6 das am häufigsten nachgefragte Konzernmodell. Der Variant ist zudem der meistverkaufte Kombi in Deutschland.

Golf 7 brummt

Betriebsratschef Bernd Osterloh hatte zuletzt aber von einer stärkeren Zurückhaltung der Kunden im Flottenmarkt berichtet. Dagegen läuft die Produktion des Golf 7 und des kleinen Geländewagens Tiguan auf Hochtouren. Der Betriebsrat genehmigte hier neue Sonderschichten.

30.01.2013, 14:33 Uhr | Press-Inform

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waits-martha

 

(8)

(1)

 am 

09.02.2013

 um 

18:32:01

 Uhr

Nachtrag zum Thema US-Passat von Autobild http://www.autobild.de/artikel/vw-passat-fuer-den-us-markt-1334961.html
Zitat: weil die Amis praktisch denken und auf Gimmicks wie variable Dämpfer, Abstandsradar und Verkehrszeichen-Erkennung pfeifen. Aber mal ehrlich, liebe VW-Leute: Die Story von der weggelassenen Premium-Technik könnt ihr eurer Großmutter erzählen. Zitatende

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Nachtrag zum Thema US-Passat von Autobild http://www.autobild.de/artikel/vw-passat-fuer-den-us-markt-1334961.html Zitat: weil die Amis praktisch denken und auf Gimmicks wie variable Dämpfer, Abstandsradar und Verkehrszeichen-Erkennung pfeifen. Aber mal ehrlich, liebe VW-Leute: Die Story von der weggelassenen Premium-Technik könnt ihr eurer Großmutter erzählen. Zitatende

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Prius3Fahrer

 

(14)

(7)

 am 

05.02.2013

 um 

23:05:53

 Uhr

@Rhabarber ! Tja, ist schon peinlich wenn selbst auf dem Heimatmarkt die Mitbürger langsam aufwachen und man die alte Technik nur noch an Unwissende in USA oder China verkaufen kann :-)

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@Rhabarber ! Tja, ist schon peinlich wenn selbst auf dem Heimatmarkt die Mitbürger langsam aufwachen und man die alte Technik nur noch an Unwissende in USA oder China verkaufen kann :-)

804

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FrankBublies

 

(10)

(1)

 am 

05.02.2013

 um 

21:34:28

 Uhr

ist doch egal, ob amerikanisches oder europäisches modell, fakt ist die machen kurzarbeit. warum wohl? ist wohl doch nicht das gelbe vom ei, VW, den sich eh kein deutscher bürger mehr, unfinanziert mehr erlauben kann.bin VW-gegner, muss aber zugeben, ob golf oder passant, die stehen nicht im geringsten hinter daimler. nur bekomme ich in der zwischenzeit autos zum halben preis der deutschen marken angeboten. die deutschen autos oder zumindest die meisten komponenten werden eh im ausland hergestellt, warum also ich deutsch kaufen? nur um die gewinnsucht der deutschen automobilhersteller zu befriedigen? merkt ihr alle nicht, auch mit den fan-marken, dass wir aufs glatteis gefüht werden? wenn ich einen porsche kaufe, verlange ich dass der zu 100% in deutschland hergestellt wurde, keine ahnung ob das der fall ist, aber ich weiss genau, bei daimler ist das nicht der fall. kauft bei mercedes alufelgen, ihr wundert euch, hergestellt in polen usw. was rechtfertigt also den preis?

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ist doch egal, ob amerikanisches oder europäisches modell, fakt ist die machen kurzarbeit. warum wohl? ist wohl doch nicht das gelbe vom ei, VW, den sich eh kein deutscher bürger mehr, unfinanziert mehr erlauben kann.bin VW-gegner, muss aber zugeben, ob golf oder passant, die stehen nicht im geringsten hinter daimler. nur bekomme ich in der zwischenzeit autos zum halben preis der deutschen marken angeboten. die deutschen autos oder zumindest die meisten komponenten werden eh im ausland hergestellt, warum also ich deutsch kaufen? nur um die gewinnsucht der deutschen automobilhersteller zu befriedigen? merkt ihr alle nicht, auch mit den fan-marken, dass wir aufs glatteis gefüht werden? wenn ich einen porsche kaufe, verlange ich dass der zu 100% in deutschland hergestellt wurde, keine ahnung ob das der fall ist, aber ich weiss genau, bei daimler ist das nicht der fall. kauft bei mercedes alufelgen, ihr wundert euch, hergestellt in polen usw. was rechtfertigt also den preis?

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Rhabarber

 

(1)

(5)

 am 

05.02.2013

 um 

17:45:50

 Uhr

Der US-Passat verkauft sich bestens. Handelsblatt 1/2013: "Wachstumstreiber war vor allem der eigens entwickelte US-Passat: Hier verfünffachten sich die Verkäufe im Vergleich zu 2011. Nach dem Jetta, der unter dem Vorjahresniveau blieb, ist der Passat das am meisten verkaufte Modell der Wolfsburger in Nordamerika. Zusammen machen sie rund zwei Drittel des Absatzes aus." Deshalb kann ich mir nicht vorstellen, dass die da mit Dumpingpreisen arbeiten. You get what you pay for gilt sicher auch hier. Früher gabs schon mal ein Passat Derivat, den Dasher. Auch da schon Spezielles für den US-Markt. Der hatte in der US-Version eine derartig starke Klimaanlage, dass man mit Klima kaum noch vom Fleck kam. Hat mal der nach Kanada ausgewanderte Onkel erzählt, der so einen hatte.

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Der US-Passat verkauft sich bestens. Handelsblatt 1/2013: "Wachstumstreiber war vor allem der eigens entwickelte US-Passat: Hier verfünffachten sich die Verkäufe im Vergleich zu 2011. Nach dem Jetta, der unter dem Vorjahresniveau blieb, ist der Passat das am meisten verkaufte Modell der Wolfsburger in Nordamerika. Zusammen machen sie rund zwei Drittel des Absatzes aus." Deshalb kann ich mir nicht vorstellen, dass die da mit Dumpingpreisen arbeiten. You get what you pay for gilt sicher auch hier. Früher gabs schon mal ein Passat Derivat, den Dasher. Auch da schon Spezielles für den US-Markt. Der hatte in der US-Version eine derartig starke Klimaanlage, dass man mit Klima kaum noch vom Fleck kam. Hat mal der nach Kanada ausgewanderte Onkel erzählt, der so einen hatte.

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waits-martha

 

(1)

(1)

 am 

05.02.2013

 um 

10:54:04

 Uhr

Danke rhabarber für die ausführliche Information. Werde mir die Quelle mal ansehen. Dann bezieht sich der Produktionsstop für den Passat in Emden also nicht auf die US-Version, sondern nur auf die schwache Nachfrage in Westeuropa/Deutschland. Wenn ich mich recht erinnere, hatte ich vor kurzem aber noch in einer deutschen Quelle gelesen, der grosse Preisunterschied zwischen US-Passat und deutschem Passat lasse sich angesichts der Ausstattungspreise nicht (ausschliesslich) auf die US-spezifischen Modifikationen zurückführen. Fundstelle wird nachgeliefert!
Betrifft das Thema eigentlich nur den Passat oder auch andere VW-Modelle in den USA ?

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Danke rhabarber für die ausführliche Information. Werde mir die Quelle mal ansehen. Dann bezieht sich der Produktionsstop für den Passat in Emden also nicht auf die US-Version, sondern nur auf die schwache Nachfrage in Westeuropa/Deutschland. Wenn ich mich recht erinnere, hatte ich vor kurzem aber noch in einer deutschen Quelle gelesen, der grosse Preisunterschied zwischen US-Passat und deutschem Passat lasse sich angesichts der Ausstattungspreise nicht (ausschliesslich) auf die US-spezifischen Modifikationen zurückführen. Fundstelle wird nachgeliefert! Betrifft das Thema eigentlich nur den Passat oder auch andere VW-Modelle in den USA ?

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