Foto-Show: VW Käfer von 1947 mit cw-Wert von 0,217

Der VW Käfer V2 Sagitta von 1947 hat einen besseren cw-Wert als der aktuelle Aerodynamik-Rekordhalter bei Serienwagen: der Mercedes CLA

Mit einem Heckspoiler ist die Aerodynamik des VW Käfer V2 Sagitta von 1947 sogar noch besser.

Der VW Käfer V2 Sagitta von 1947 ähnelt dem ein Jahr nach seinem Bau vorgestellten Porsche 356.

Mit Stromlinienformen wie beim VW Käfer V2 Sagitta von 1947 experimentierten Auto-Hersteller bereits in den Anfangsjahren der Motorisierung. Mit dem Bau der Autobahnen und steigenden Geschwindigkeiten wurde Aerodynamik immer wichtiger.

Ein VW Käfer mit Serienkarosserie hatte einen cw-Wert von 0,46. Die offene Version wie hier auf dem Bild war aerodynamisch ungünstiger.