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Mopedführerschein mit 15: Neues Pilotprojekt im Osten

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Mopedführerschein mit 15: Neues Pilotprojekt im Osten

26.04.2013, 14:26 Uhr | AFP, dpa

Modellversuch für den Moped-Führerschein mit 15 (Quelle: dpa)

Ein Modellversuch für den Moped-Führerschein mit 15 statt mit 16 Jahren startet am 1. Mai in Thüringen, Sachsen und Sachsen-Anhalt. In allen anderen Bundesländern gilt für den Mopedführerschein weiterhin das Mindestalter von 16 Jahren.

Damit bestätigten die Ministerien einen Bericht der "Ostthüringer Zeitung". In dem Versuch können Jugendliche über eine Fahrschulausbildung schon mit 15 den Führerschein der Klasse AM für Mopeds bis 45 Kilometer pro Stunde bekommen.

Freiwilliges Sicherheitstraining

Voraussetzung für den Erwerb sind demnach mindestens 14 Doppelstunden zu je 90 Minuten in der theoretischen Ausbildung und entsprechendes praktisches Training. Neben der theoretischen Prüfung ist eine 30-minütige praktische Prüfung vorgeschrieben. Sachsen bietet den Jugendlichen zudem ein freiwilliges Sicherheitstraining an.

Führerschein-Projekt auf fünf Jahre angelegt

Der auf fünf Jahre angelegte Test soll wissenschaftlich begleitet werden. Inwiefern dies zum Vorbild einer bundesweiten Neuregelung werden könnte, ist offen.

Nach dem Versuch würden auch die Auswirkungen auf die Sicherheit analysiert, sagte ein Sprecher des Bundesverkehrsministeriums. Erst danach könnten weitere Aussagen getroffen werden. Sachsen hatte 2011 die Initiative für einen solchen Test ergriffen. Ressortchef Sven Morlok (FDP) sagte, die jungen Leute sollten mit einer fundierten Vorbereitung in Theorie und Praxis Schritt für Schritt an den Straßenverkehr herangeführt werden.

Hoher Bedarf an Mobilität

Sein Kollege aus Sachsen-Anhalt, Thomas Webel (CDU), erklärte, besonders im ländlichen Raum gebe es einen dringenden Bedarf an Mobilität. Schüler und Auszubildende müssten immer weitere Wege zu Schulen und Ausbildungsstätten zurücklegen.

Ähnlich äußerte sich Thüringens Verkehrsminister Christian Carius (CDU). Die Erfahrungen mit dem Führerschein mit 17 für begleitetes Autofahren hätten zudem gezeigt, dass eine gute Ausbildung und frühzeitige Praxis helfen, Unfälle zu vermeiden.

Kritik von den Grünen

Doch es gibt auch Kritik an dem Projekt: Die Grünen im Thüringer Landtag kritisierten, Gefahren würden heruntergespielt. Es sei zu hoffen, dass die zusätzlichen Ausbildungsanforderungen tatsächlich fruchteten.

26.04.2013, 14:26 Uhr | AFP, dpa

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Nikolo

(0)

26.06.2013

20:32:26

Uhr

Simson mit 60 ?? Da lügt der Tacho. Mich hat keine überholt, fuhr ja nur ne Kreidler !!

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Nikolo

(0)

26.06.2013

20:30:35

Uhr

Was habt ihr nur für Probleme? Mein FS. stammt aus 1948, gemachtt auf einer 250ccm NSU ( Polizeimaschine) die ging etwa 120Km/h, Mopeds die 60-70gingen waren Sage. Nur Politikeru. Tachos lügen so !!

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martin (Gast)

(3)

(0)

03.05.2013

13:32:49

Uhr

Das ist mit Sicherheit keine neue Erfindung.Zu DDR-Zeiten
hatten wir das auch.Die "Farbigen" sollen sich endlich zurückziehen.
In was wollen die sich eigentlich noch alles reinhängen.Sollen sich lieber um die kaputten Straßen kümmern,damit der Verkehrsfluß schneller wird.das wäre etwas für die Umwelt und die Menschen.

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Everyone (Gast)

(13)

(0)

01.05.2013

16:41:02

Uhr

Kann denn nicht einmal einer der Politiker so viel Arsch in der Hose haben und zugeben, dass gewisse Dinge im Osten auch einfach ihren Sinn hatten. Da kommen die immer mit Pilotprojekt um die Ecke: Pilotprojekt 12 Jahre Abi, Pilotprojekt "AGNES", Pilotprojekt Ganz-Tages-Schule, Pilotprojekt Führerschein mit 15. Wisst ihr überhaupt wie lächerlich ihr seid? Für wie blöd haltet ihr das Volk im Osten? Was ist das nächste Pilotprojekt? Einführung flächendeckender Kindergärten (hihihi...)?

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SENSOR

(12)

(0)

01.05.2013

14:11:10

Uhr

Hallo, natürlich gab es schon mit 15 Jahren nach bestandener Prüfung in der DDR den Mopedführerschein bis 50 ccm Hubraum. 1965/66 funkrionierte das so:
Es mußten ca.30 Theoriestunden absolviert werden, im Clubraum einer -Schnapsbrennerei. Der Fahrlehrer war im Hauptberuf Brennmeister in der Schnapsbrennerei in Vorwerk bei Demmin. Eines Sonnabends war Prüfung, die nahm der Chef der VK persönlich ab. §§ 1 und 13 auswendig!! Dann noch eine Runde mit kleinen Autos auf einem Vorfahrtsparcours schieben. Bestanden - alles prima. Manche schafften selbst das nie - leider. Abends fuhr ich dann schon legal Moped - die drei Jahre vorher "schwarz", das wollte niemand wissen.
Das war keine Errungenschaft, sondern eine Notwendigkeit, das kann auch vorher und nachher nicht noch ideologisch vermarktet werden. ÖVM waren nur sehr spärlich - Privatinitiative gefragt, um in die Schule oder zum Lehrmeister zu kommen. Geschadet hat das niemandem. So wuchs man quasi in die Kraftfahrwelt hinein.
Gruß - BS

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