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Eigenzulassungen im ersten Halbjahr 2015: Schummelei bei Neuzulassungen nimmt zu

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Immer mehr Statistik-Geschummel  

Fast jeder dritte Neuwagen ist eine Eigenzulassung

16.07.2015, 16:26 Uhr | SP-X

Eigenzulassungen im ersten Halbjahr 2015: Schummelei bei Neuzulassungen nimmt zu. Honda nutzt das Mittel der Eigenzulassungen besonders konsequent. (Quelle: Hersteller)

Honda nutzt das Mittel der Eigenzulassungen besonders konsequent. (Quelle: Hersteller)

Fast jeder dritte Neuwagen ist im ersten Halbjahr auf einen Autohändler oder den Fahrzeughersteller zugelassen worden. Mit 30,4 Prozent lag die Eigenzulassungsquote nach Berechnungen der Fachzeitschrift "kfz-betrieb" um 1,5 Prozentpunkte über dem Vorjahreswert.

Eigenzulassungen sind gestiegen

Im Gegenschluss bedeutet das, dass lediglich knapp 70 Prozent der Neuzulassungen auf klassische, zahlende Kunden entfielen.

Ganz vorne eine japanische Marke

Die höchste Quote an Eigenzulassungen hatte im ersten Halbjahr Honda mit fast 59 Prozent. Bereits mit deutlichem Abstand folgten Mazda und Fiat (je rund 42 Prozent).

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VW mit Eigenzulassungen mit Schnitt

In absoluten Zahlen lag Marktführer VW vorne (104.527 Eigenzulassungen), allerdings hat der Konzern in Deutschland zahlreiche Werke und entsprechen viele Angestellte, die einen Werkswagen fahren. Insgesamt lag VW mit einer Quote von knapp 30 Prozent in etwa im Branchenschnitt.

Dacia schneidet gut ab

Besonders vorsichtig mit Eigenzulassungen ging erneut Dacia um. Lediglich rund acht Prozent aller Neuzulassungen der Marke entfielen auf den Importeur oder seine Vertragshändler. Die beiden vorletzten Plätze im Ranking aller Marken mit mindestens 0,5 Prozent Marktanteil nehmen Smart (17 Prozent) und Mitsubishi (20 Prozent) ein.

Eigenzulassungen schmälern den Gewinn

Eigenzulassungen sind gut für die Statistik, aber schlecht für die Preise. Zwar finden sich unter den Fahrzeugen auch einige Dienst- und Vorführwagen, bei einem großen Teil handelt es sich jedoch um sogenannte taktische Neuzulassungen.

In der Statistik tauchen viele verkaufte Autos auf

Dabei werden Neuwagen durch eine vorübergehende Zulassung in "junge Gebrauchte" verwandelt, um dann mit hohen Preisabschlägen verkauft werden zu können. Händler und Hersteller können mit diesen Quasi-Neuwagen offizielle Rabatte vermeiden, leeren jedoch ihre Lager und erscheinen in der Neuzulassungsstatistik als erfolgreich.

Die Kunden haben den Trick längst durchschaut

Die Idee dahinter: In Zeiten stärkerer Nachfrage lassen sich diese verdeckten Rabatte leichter zurückfahren als offizielle Preisnachlässe. Kritiker halten das für falsch, Autokäufer seien durch die jahrelange Eigenzulassungs-Praxis längst auf günstige Gebrauchtwagen gepolt.

Eigenzulassungen Januar bis Juni 2015


Verkaufte FahrzeugeEigenzulassungen in Prozent
Honda579058,59
Mazda12.01442,48
Fiat16.22442,29
Opel46.77341,08
Citroën10.79839,86
Kia10.38138,36
Renault19.49336,83
Nissan13.01036,73
Hyundai17.75935,37
Seat16.81235,00
Porsche521233,84
Peugeot942433,62
Land Rover293130,73
Toyota10.03230,67
Audi43.05930,50
VW104.52729,77
Mercedes-Benz38.79727,23
Suzuki426025,64
Volvo433725,34
Mini488724,35
BMW29.63324,08
Skoda20.91422,89
Ford24.36521,90
Mitsubishi375020,23
Smart331116,72
Dacia19458,19

Quelle: KBA

               

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