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Der große Rußpartikelfilter-Test: Ford

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Der große Rußpartikelfilter-Test: Ford

05.01.2005, 12:54 Uhr

Bei Ford wird der Dieselpartikelfilter im Focus und im C-Max (109 PS und 136 PS) bei den kleineren Motoren in Serie, bei den größeren gegen Aufpreis angeboten. Die Motoren in den kleineren Modellen halten die Euro-4-Norm nach Unternehmensangaben auch so ein. Filter für die beiden Diesel-Motoren im Mondeo sind für dieses Jahr geplant.



Modell

Leistung

Preis

Auslieferung

Serie/Aufpreis

Focus/Turnier TDCi 1.6

80 kW

18.450

sofort

Serie

Focus/Turnier TDCi 2.0

100 kW

20.325

sofort

Aufpreis 750 Euro

Focus C-Max TDCi 1.6

80 kW

20.800

sofort

Serie

Focus C-Max TDCi 2.0

100 kW

23.350

sofort

Aufpreis 750 Euro

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