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TÜV Auto-Report: jeder fünfte Wagen durchgefallen

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TÜV Auto-Report: jeder fünfte Wagen durchgefallen

25.01.2005, 13:15 Uhr | AFP, t-online.de

TÜV-Report: Die Zahl der Autos mit erheblichen Mängeln wird immer größer (Foto: dpa)TÜV-Report: Die Zahl der Autos mit erheblichen Mängeln wird immer größer (Foto: dpa)Der Sparzwang hat inzwischen sogar der Deutschen liebstes Spielzeug erwischt - das Auto. Inspektionen fallen aus, Wartungen werden aufgeschoben, Reparaturen selbst ausgeführt. Die Folge: Fast 8,5 Millionen Autos auf deutschen Straßen haben erhebliche Mängel. Damit fällt fast jeder fünfte Wagen bei der Prüfstelle durch. Das ist das Ergebnis des TÜV Auto-Report 2005. Damit hat sich auch 2004 der Trend der letzten Jahre fortgesetzt: Seit 1996 ist die Quote der Autos mit erheblichen Mängeln von 11,6 auf 18,7 Prozent gestiegen.

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VW Sharan ist Mängelriese
Mängelriese: VW Sharan (Foto: VW)Mängelriese: VW Sharan (Foto: VW)Die häufigsten Mängel fanden die TÜV-Prüfer bei den älteren Baujahren. Fast jeder dritte zehn bis elf Jahre alte Wagen bekam keine Plakette; am schlechtesten schnitt hier der Seat Toledo ab. Von den Acht- bis Neunjährigen schafften 22,4 Prozent die Hauptuntersuchung nicht. Am häufigsten verweigerten die Tester dem Alfa Romeo 145/146 das Prüfsiegel. Bei den Sechs- bis Siebenjährigen fielen 17 Prozent durch, allen voran der Renault Twingo. Von den vier- bis fünfjährigen Autos bekamen 11,3 Prozent keinen TÜV, Schlusslicht war der Chrysler Voyager. Von den jungen Gebrauchten bis zu drei Jahren beanstandete der TÜV 6,5 Prozent, die häufigsten Mängel zeigte der VW Sharan.

TÜV-Report 2005 2- und 3-jährige Autos
TÜV-Report 2005 4- und 5-jährige Autos
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TÜV-Report 2005 10- und 11-jährige Autos
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Toyota hat die Mängelzwerge
Mängelzwerg: Toyota Yaris (Foto: Toyota)Mängelzwerg: Toyota Yaris (Foto: Toyota)Die wenigsten Mängel insgesamt hat laut TÜV-Report Toyota. Der japanische Autobauer ist gleich 15 Mal unter den Top Ten aller Altersklassen, gefolgt von Mercedes mit neun und Porsche mit acht Platzierungen. Mängelzwerg bei den jungen Autos war der Porsche Boxster, gefolgt vom Mazda Demio und dem Audi A4. Bei den Vier- und Fünfjährigen glänzte der Toyota Yaris, bei den Sechs- und Siebenjährigen der Toyota Starlet. Bei den älteren Wagen überzeugte wie in den Jahren zuvor der Porsche 911.

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Bei Pflege und Wartung wird gespart
Die Gründe für die erheblichen Mängel an immer mehr Autos sind vielfältig: Zum einen werden die Autos auf deutschen Straßen immer älter, im Schnitt sind es derzeit 7,6 Jahre. Viele Bundesbürger warten angesichts der schwächelnden Konjunktur und aus Angst vor Arbeitslosigkeit mit dem Neuwagenkauf. Knappe Haushaltskassen lassen die Autobesitzer zudem bei Pflege und Wartung knausern. Die TÜV-Prüfer bemängeln aber auch unfachmännisches Tuning und schlecht ausgeführte Selbstreparaturen. Konstruktions- und Produktionsfehler der Hersteller sind dagegen eher selten.

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