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Neue Aggregate für A6 und A3

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Motoren  

Neue Aggregate für A6 und A3

28.09.2006, 12:35 Uhr | t-online.de

Audi A3 (Foto: Audi)Audi A3 (Foto: Audi) Neue Aggregate für die Audi-Familie: Für den A6 wird es bis Ende des Jahres einen neu entwickelten Sechszylinder geben. Der ganz kleine Bruder, der A3, ist bald mit einem neuen Turbo-Vierzylinder erhältlich. Über die Preise machte Audi noch keine Angaben.#

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210 PS stehen bereit
Der neue 2,8-Liter-Benziner im A6 leistet 210 PS. Er stellt ein Drehmoment von maximal 280 Newtonmetern bereit. Neben der Benzin-Direkteinspritzung FSI präsentiert der V6 erstmals eine neue Technik der Ventilsteuerung - das Audi valvelift system. Für den Fahrer soll das laut Audi bedeuten: Noch mehr Fahrspaß bei deutlich weniger Kraftstoffverbrauch.

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Knapp neun Liter Verbrauch
Mit der 2,8-Liter-Maschine soll der A6 nur 8,7 Liter Super pro 100 Kilometer verbrauchen. Über Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit machten die Ingolstädter keine Angaben.

Zum Neuheitenkalender (Foto: Archiv)Zum Neuheitenkalender (Foto: Archiv)Turbo-Benziner für den A3
Der A3 kann bald mit einem neuen 1,8-Liter Turbo-FSI-Benziner ausgestattet werden. Der Motor leistet 160 PS und stellt ein maximales Drehmoment von 250 Newtonmeter bereit. Bereits bekannt ist der 2,0-Liter-TFSI, der neben dem A3 und A4 auch im Golf GTI zum Einsatz kommt.

Tempo 220 ist drin
Mit dem 1,8-Liter-Aggregat erreicht der A3 eine Höchstgeschwindigkeit von Tempo 220. Der A3 sprintet in 7,8 Sekunden auf Tempo 100. Den Verbrauch gibt Audi mit 7,3 Litern auf 100 Kilometer an.

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