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Anlasser im Pkw-Motor ein Auslaufmodell

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Direktstart-Technik  

Anlasser im Pkw-Motor ein Auslaufmodell

05.12.2007, 13:46 Uhr | mid

Direktstart-Technik: Anlasser bald überflüssig (Foto: BMW)Direktstart-Technik: Anlasser bald überflüssig (Foto: BMW) Die Pkw-Motoren der Zukunft sollen ohne Anlasser auskommen. Unter anderem arbeiten BWM und Mazda zurzeit an der so genannten Direktstart-Technik, die gegen Ende des Jahrzehnts auf den Markt kommen soll. Sie würde auch den Sprit sparenden Start-Stopp-Systemen zum Durchbruch verhelfen.

Foto-Show Direktstart-Technik



Kein Anlasser mehr nötig
Verbrennungsmotoren benötigen zum Anspringen Unterstützung. Zu den Kinderzeiten des Automobils wurden sie per Kurbel in Schwung gebracht, heute übernehmen das meist Elektromotoren. Die Direktstart-Technik kann auf diese verzichten und spart so Gewicht und Bauraum. Elektronische Sensoren erkennen dabei exakt die Stellung der Kolben und bestimmen, welcher Zylinder den Neustart des Motors übernimmt. In diesem wird dann als Initialzündung der Kraftstoff zuerst verbrannt.

Einfaches Start-Stopp-System
Der Start soll deutlich schneller und sanfter ablaufen als beim mechanischen Ankurbeln des Motors per Anlasser. So kann das Triebwerk etwa beim Ampelstopp zum Sparen von Kraftstoff abgeschaltet werden und springt bei "grün" sofort wieder an. In den derzeit eingesetzten Start-Stopp-Systemen übernimmt das Starten ein besonders starker Elektromotor, auf den in Motoren mit Direktstart-Technik dann verzichtet werden könnte.

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Kaltstarts noch problematisch
Probleme machen den Entwicklern laut "Automobilwoche" noch Kaltstarts bei Minustemperaturen. Dann kondensiert der eingespritzte Kraftstoff direkt an den Zylinderwänden und kann nicht gezündet werden. Auch bei einem Abwürgen des Motors könnte erst wieder gestartet werden, wenn die Kolben zum Stillstand gekommen sind.

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