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Lotus Elise

06.08.2009, 16:45 Uhr | AS24

Ebenfalls aus UK aber definitiv für etwas anderes gemacht ist die Elise von Lotus. Sie verkörpert seit Herbst 2000 Sportwagenbau in Reinkultur. Niedriges Gewicht, kleine Abmessungen, wendige Fahrwerksauslegung und spartanische Ausstattung. Auf der Landstraße und der Rennstrecke ist die Elise kaum bezwingbar. Auf der Autobahn geht der Unter-1.000-Kilogramm-Flunder schnell die Luft aus. Denn Basismotor der Elise S (ab 37.000 Euro) ist ein 1,8-Liter-Toyota-Triebwerk, das lediglich 136 PS mobilisiert. Das reicht zwar für einen 0-100-Spurt in etwas mehr als sechs Sekunden – bei 205 km/h ist aber schon Schluss. Wer mehr Leistung benötigt, wird mit der Elise R gut bedient. 192 PS kitzeln die Briten aus dem Saugmotor und lassen den Sportler in 5,2 Sekunden auf Tempo 100 stürmen. Erst bei etwas über 240 km/h ist Sense. Die 220 PS SC-Kompressor-Sportversion kostet mit 50.000 Euro am meisten.#

Neuzulassungen im Juni 2009: 10

Neuzulassungen von Januar bis Juni 2009: 40

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