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Volkswagen Beetle

06.08.2009, 16:50 Uhr | AS24

Der New Beetle ist, wie in der Einleitung bereits erwähnt, seit Spätsommer 1998 auch auf dem deutschen Markt erhältlich. Der in Mexiko produzierte VW basiert noch auf der Technik des Golf IV, der bereits 2003 das Zeitliche segnete. Demnach fährt sich der New Beetle auch nicht mehr taufrisch. Das Fahrwerk ist verglichen mit aktuellen VW-Modellen äußerst träge, die Verarbeitung trotz seines hohen Reifegrades eines VWs fast nicht würdig.#

Die Motoren – fünf verschiedene Antriebe von 75 bis 150 PS - sind nicht mehr auf dem Stand der Technik und die Serienausstattung ist noch immer äußerst mager. Das alles ändert nichts an der Tatsache, dass VW einen saftigen Preis für den Youngtimer aufruft. Ab 17.300 Euro gibt es den äußerst schwächlichen 1.4 mit 75 PS. Zum Vergleich: Ein moderner Golf mit Euro-5-sauberem 80-PS-Benziner (ebenfalls 1,4 Liter) kostet mit besserer Ausstattung 650 Euro weniger. Da kann auch der Retro-Style des New Beetle wenig an Überzeugungsarbeit beitragen. Der neue Käfer gehört schon längst aufs Altengleis.

Neuzulassungen im Juni 2009 (inklusive Cabrio): 237.


Neuzulassungen von Januar bis Juni 2009: 1.702


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