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VW Up! Ist der Kleinwagen endgültig am Ende?

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Ist der VW Up! endgültig am Ende?

15.03.2010, 11:15 Uhr | mid

VW E-Up! (Foto: VW)

Bislang stand fest: Das erste Elektroauto von VW wird der neue Kleinstwagen Up! sein. Ob das die richtige Entscheidung ist, darüber herrscht laut "Handelsblatt" nun Uneinigkeit im Hause Volkswagen. Mitglieder des Aufsichtsrates halten es dem Bericht zufolge für sinnvoller, den elektrischen Golf voranzutreiben.

Zu wenig Einheiten

Da dieser wie viele andere Modelle verschiedener Konzernmarken auf dem neuen modularen Querbaukasten aufbauen wird, könnte rasch eine große Stückzahl an E-Autos erreicht werden. Der einmalige Aufwand in Milliardenhöhe könne so auf sehr viele Autos umgelegt werden. Vom Up werden hingegen anfangs maximal 150.000 Einheiten pro Jahr vom Band rollen. Vor diesem Hintergrund soll ein elektrischer modularer Querbaukasten Priorität vor einem E-Up haben.

Was tun mit der "new small family"?

Schon seit längerem ist man sich im Hause VW offenbar uneinig über die Kleinwagenfamilie Up!, zu der noch der Minivan space Up gehört. Die Ursprungsidee vor einigen Jahren war, einen Citywagen mit Heckmotor - ähnlich dem Käfer - auf den Markt zu bringen. Dies ließ sich aber nicht realisieren. Schließlich musste auch die Markteinführung verschoben werden.

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2007 bereits vorgestellt

Auch dem dem elektrifizierten E-Up! wird jetzt wohl nichts. Der VW up! wurde erstmalig auf der IAA im September 2007 präsentiert.

15.03.2010, 11:15 Uhr | mid

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VAGUp (Gast)

(0)

27.01.2012

21:40:02

Uhr

In der Stadt mit 7 Liter herrum fahren das ist Technik von gestern wo
bleiben gute deutsche Ingenieure bei VW!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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MartinK (Gast)

(0)

21.04.2010

08:05:56

Uhr

Völlig richtig zuerst die Autos welche oft im Straßenverkehr unterwegs sind auf Elektroantriebe u. Hybrid umzustellen. Das bringt unserer Umwelt mehr,
der Hersteller hat seine Kosten für Enwicklung usw. schneller wieder finanziert! Wenn UP, dann mit kleinem Verbrenner u. Hybrid!
Gruß MartinK

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Teuerstein (Gast)

(0)

18.04.2010

07:30:13

Uhr

Wenn ich mir hier so die Kommentare anschaue, sind die meisten Großverdiener Mir ist eifach ein Golf zu teuer.... nicht weil ich es mir nicht leisten könnte sondern weil ein Auto ein Gebrauchsgegenstand ist. Schade das der up doch nicht kommt Funktionalität und Sparsamkeit sind nicht gefragt, aber warten wir es ab.... das Lohniveau wird sinken und die grossen Karren werden nicht mehr bezahlbar sein..... Ach ja da kommt ja noch die Maut

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Huphuh (Gast)

(0)

28.03.2010

17:38:14

Uhr

Ist das so schwierig?

Ein Kleinwagen mit Zweizylinder und 4 Liter Verbrauch für 8000 €.

Klopf, klopf, VW, huhu, einer zuhause?

Allerdings, von den Dreizylindern halte ich gar nichts!

Opel wird auch schon wissen warum der im Corsa weg ist.

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