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Der Kühlergrill: Hauptrollen spielen Funktion und Design

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Der Kühlergrill: Hauptrollen spielen Funktion und Design

26.05.2010, 13:30 Uhr | EK

Der Kühlergrill hat eine wichtige Funktion. Er soll den Kühler vor Nässe, Schmutz und Steinschlag schützen. Dazu wird vor dem Kühler ein Gitter angebracht. Die einzelnen Lamellen des Kühlergrills sind so gesetzt, dass sie sich nicht mit Staub oder Schmutz zusetzen können. Das ist von entscheidender Bedeutung, übernimmt der Kühlergrill doch die wichtige Funktion, den Kühler ungehindert arbeiten zu lassen.

Der Kühlergrill – mehr als nur optischer Blickfang

Würde man anstelle des Kühlergrills das Auto vorne verschließen, hätte dies ganz schnell eine Überhitzung des Motors zur Folge. Der Fahrtwind übernimmt nämlich zusammen mit dem Kühler die Kühlung des Motors. Dazu muss er durch den Kühlergrill ungehindert den Motorblock erreichen können. Auch wenn der Kühlergrill heute ein wichtiges Erkennungszeichen und optisches Designelement ist, so übt er doch weiterhin eine essentielle Funktion aus. Bei unwegsamem Gelände oder schnellem Fahren schützt er den Kühler zudem vor Steinschlag. Der Kühler ist sehr empfindlich. Schon kleine Steine könnten ihm Schäden zuführen und schlimmstenfalls zu einem Motorschaden führen.

Optisches Designelement Kühlergrill

Zunehmend sind Kühlergrills allerdings auch wichtige Gestaltungselemente im Fahrzeugdesign geworden. Die typischen Kühlergrills von Mercedes, Audi, Lancia oder Alfa sind selbst Laien bekannt. Wer kennt nicht die BMW-Niere oder den Audi-Singleframe? Kühlergrills sind heute wichtige Erkennungszeichen für Automarken.

Kühlergrill und Kühlerfigur

Eine typische Zierde des Kühlergrills ist die Kühlerfigur. Bei Audi sind die vier Ringe vorne auf dem Kühlergrill angebracht, Mercedes setzt seinen Stern auf den Kühlergrill, Rolls Royce seine Emily. Doch nicht nur aus Kostengründen sind diese Kühlerfiguren verschwunden. Sie wurden zu oft Opfer von Diebstählen. Umso mehr haben alte Kühlerfiguren mittlerweile Kultstatus. Heute sind sie allerdings auch aus Sicherheitsaspekten selten geworden. Sie führten gerade bei Unfällen mit Fußgängern zu häufig zu Verletzungen. Außerdem beeinflussen sie die Aerodynamik negativ.

Weitere Begriffe rund um das Auto finden Sie im Auto-Lexikon.

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