Sie sind hier: Home > Auto > Technik >

Auto-Ratgeber: Ärger mit der Kfz-Werkstatt muss nicht sein

...

Ärger mit der Kfz-Werkstatt muss nicht sein

26.05.2010, 13:58 Uhr | hh, mid

Ärger mit der Werkstatt muss nicht sein (Quelle: imago)

Ärger mit der Kfz-Werkstatt kann jeden Autofahrer treffen. Vor allem über die Rechnungen für Reparaturen gibt es immer wieder Streit. Wer die Regeln kennt, ist im Vorteil.

Kostenvoranschlag ist nicht verbindlich

Gegen böse Überraschungen bei den Kosten hilft vorab die Vereinbarung eines Pauschalpreises. Abweichungen von Seiten der Werkstatt sind kaum möglich, nur bei erheblichen Änderungen ist eine Anpassungen erlaubt. In der Regel klärt ein Betrieb solche Arbeiten aus Eigeninteresse jedoch vorher mit dem Kunden ab. Deutlich weniger verbindlich ist der Kostenvoranschlag. Dabei handelt es sich um eine unverbindliche Angabe, akzeptiert werden muss eine Abweichung von 10 Prozent bis 20 Prozent.

Was tun bei Reparaturen ohne Auftrag?

Nicht zu zahlen braucht ein Kunde in der Regel für ohne Auftrag durchgeführte Reparaturen. Dann kann er auf einen Rückbau in den Originalzustand bestehen. Nur wenn dieser technisch nicht möglich ist, muss der Kunde zahlen. Die Höhe der Vergütung richtet sich nach der Wertsteigerung des Fahrzeugs sowie nach dem Nutzen für den Kunden.

Auto-Ratgeber Technik

Tipp: Bei Unsicherheiten unter Vorbehalt zahlen

Grundsätzlich muss der Kunde für ein vertragsgemäß repariertes Auto zahlen. Verweigert er die Zahlung der Gesamtsumme oder einzelner Posten, kann die Werkstatt laut der Experten der ARAG das Fahrzeug bis zur Begleichung der Rechnung zurückhalten. In der Regel empfiehlt sich daher, vorerst unter Vorbehalt zu begleichen. Dabei muss ein Vermerk auf der Rechnung gemacht werden, da diese sonst als Anerkenntnis ausgelegt wird.

Zur Not gibt es noch die Kfz-Schiedsstelle

Bei Streitigkeiten mit der Werkstatt muss nicht immer direkt vor Gericht gezogen werden. Kostenlose und unbürokratische Hilfe bieten die Kfz-Schiedsstellen. Alle Meisterbetriebe der Kfz-Innungen in Deutschland erkennen den Schiedsspruch als verbindlich an. Dem Autofahrer steht es bei Unzufriedenheit mit dem Schiedsspruch trotzdem noch frei, ein ordentliches Gericht anzurufen. Bei jährlich etwa 12.000 Schiedsverfahren werden fast 90 Prozent der Fälle im Vorverfahren gütlich und für den Kunden kostenfrei erledigt.

t-online.de ShopGefahren-Warner zu Top-Preisen
t-online.de ShopNavigationsgeräte
t-online.de ShopFreisprechanlagen zu tollen Preisen

26.05.2010, 13:58 Uhr | hh, mid

FAQs & Netiquette

Liebe Leser, bitte melden Sie sich an, um diesen Artikel kommentieren zu können. Mehr Informationen.

Kommentare

/ 6

von neu nach alt

von neu nach alt von alt nach neu am besten bewertet am schlechtesten bewertet

Zum Kommentieren loggen Sie sich bitte mit Ihrem E-Mail@t-online.de-Konto ein.

E-Mail @ t-online.de - Jetzt kostenlos einrichten

Registrieren

Rechtliche Hinweise

80er (Gast)

(0)

22.12.2011

19:12:40

Uhr

Je älter Ihr Fahrzeug ist umso schlechtre Karten haben Sie generell gegenüber der Werkstatt, egal ob Freier oder Vertragsservice, weil die Zahl der Begründungsmöglichkeiten für jedwede Ausflüchte mit der Zeit sehr angestiegen ist - sogar bis dahin, dass man sich bei einer misslungenen Reparatur einfach dumm stellt, weil man zu bequem ist mögliche Fehlerursachen bis ins Detail nachzuforschen. Können und Kundenorientierung des Werkstattnachwuchses sind auch längst nicht mehr so, wie es einst war.

Kommentar melden

Peugeot 406 (Gast)

(0)

08.09.2010

12:51:10

Uhr

Ich holte Kostenvoranschläge ein. Freie Werkstatt 1: 770+ €, Peugeot-Vertragswerkstatt 700€ Festpreis, freie Werkstatt 2
600€ Voranschlag, tatsächlich dann 660€ und jetzt Ärger (Getriebe verliert Öl).

Was lehrt uns dies? Genau: Nicht sagen, die freien Werkstätten sind grundsätzlich günstiger, billiger schon garnicht. Ich gehe jedenfalls wieder reumütig in die Vertragswerkstatt, da weiß ich wenigstens, dass die von meinem Fahrzeug Ahnung haben.

Kommentar melden

Herby (Gast)

(1)

(0)

28.05.2010

09:45:43

Uhr

sind grundsätzlich darauf bedacht Umsatz zu machen. Ich geh nur hin wenn ich mir mal nicht selber helfen kann, dann geb ich aber gezielt einen Auftrag,
der preislich und vom Umfang eingegrenzt ist. Ob Vertragswerkstatt oder freie Werkstatt ist eine Endscheidung was ich machen lassen will.
Wer sein Fahrzeug einfach hinstellt und sagt "Kundendienst", bekommt nen überteuerten Ölwechsel und eine Fahrzeugreinigung für einige hundert €
draufgebraten, im Zweifelsfall werden nicht mal Fehler ausgelesen.

Kommentar melden

Trauschauwem (Gast)

(0)

27.05.2010

17:54:01

Uhr

genau so ist es nicht ! Sehr häufig leisten freie Werkstätten mehr für weniger Geld . Die führen einen Überlebenskampf und können sich nur durch sauberes Verhalten am Markt behaupten. Schon sehr viele Tests haben Markenwerkstätten schlechte Noten bescheinigt. Tolles Outfit und bei der Arbeit am Auto nur Murks. Alles liegt natürlich wie immer an den handelnden Personen. Bei Betrug aber sofort Anwalt - Schiedsstellen spielen offt der Werkstatt die Karten zu.

Kommentar melden