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17.07.2012, 08:17 Uhr | tze, t-online.de
Einsteigen, Zündschlüssel drehen und Gas geben. Regelmäßig tanken, ab und zu Öl und Reifen wechseln - so einfach funktioniert ein Auto. Oder? Stopp! Wer es sich so leicht macht, kann seinen fahrbaren Untersatz und sein Konto ruinieren. Wir nennen typische Auto-Killer.
Wissen Sie noch, wann Sie zuletzt den Ölstand und den Reifendruck kontrolliert haben? Beides sollten Sie nicht vernachlässigen, sonst kann es teuer und gefährlich werden. Eigentlich logisch: Fehlt dem Motor Öl, läuft er nicht mehr wie geschmiert. Es droht Verschleiß von Bauteilen bis hin zum Motor-Totalschaden. Trotzdem ist in Deutschland jedes dritte Fahrzeug mit zu wenig Motoröl unterwegs. Gleiches gilt für den Reifendruck. Zu wenig Luft im Reifen ist nicht nur Geldverschwendung, weil der Benzinverbrauch steigt. Schlimmer noch: Die Fahrstabilität ist nicht mehr gegeben und der Bremsweg verlängert sich.
Wer jeden Abend in der Großstadt auf nervtötender Parkplatzsuche ist, quetscht sich in die kleinste Lücke und quält das Auto jeden noch so steilen Bordstein hinauf. Das ist die größte Sünde für die Reifen. Nicht zu Unrecht heißt es, dass Reifen ein Gedächtnis haben. Jeder Bordsteinrempler und jede Quetschung machen das Material mürbe. Tückisch ist, dass man Schäden im Untergewebe nicht sehen kann. Schlimmstenfalls kann ein beschädigter Reifen platzen und einen Unfall auslösen.
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Benzin und Diesel kann man doch gar nicht verwechseln, oder? Das kommt gar nicht so selten vor. Beim ADAC gehen jährlich bis zu 5000 Hilferufe wegen falscher Betankung ein. Die Verwechslungsgefahr wächst, weil es an der Tankstelle statt Benzin, Super und Diesel immer mehr Kraftstoffe mit verwirrenden Herstellerbezeichnungen wie "V Power" oder "Ultimate" gibt. Nicht bei allen Automodelle sind die Tankstutzen so konzipiert, dass man nur mit der richtigen Zapfpistole tanken kann.
Ein ADAC-Test ergab, dass die kleinere Benzinpistole in die Tanköffnung der meisten Dieselmodelle passt. Benzin im Tank kann bei modernen Dieselmotoren die Einspitzanlage ruinieren, und das wird teuer. In jedem Fall gilt: Nicht den Motor starten! Oft lässt sich ein großer Schaden durch Abpumpen verhindern. Falls Sie ein fremdes Auto oder einen Mietwagen fahren, vergewissern Sie sich vor dem ersten Tankstopp, welchen Sprit er braucht.
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Auch Bequemlichkeit und falsche Fahrtechnik schaden Ihrem Auto. Wer das Auto oft für kurze Wege benutzt, die Gänge wild rauf- und runterjagt, die Kupplung schleifen lässt oder mit getretener Kupplung an der Ampel wartet, beschleunigt den Verschleiß und verkürzt die Lebensdauer des Getriebes.
Quelle: tze, t-online.de
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