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E10: Bei Schäden muss Halter zahlen

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E10: Bei Schäden muss Halter zahlen

08.03.2011, 12:57 Uhr | AFP

Neuer Kraftstoff E10 (Foto: dapd)

Aus Angst vor Motorschäden meiden die meisten Autofahrer den neuen Kraftstoff E10 mit einem Anteil von zehn Prozent Ethanol. Verbraucherschützer fordern, dass die Autohersteller die Haftung übernehmen, wenn Schäden durch E10 entstehen - sonst werde sich die neue Spritsorte nie durchsetzen.

E10: Hersteller übernehmen keine Gewährleistung

Bislang übernehmen die Hersteller keine Gewährleistung. Sie geben lediglich an, ob ein bestimmtes Fahrzeugmodell den neuen Biosprit verträgt oder nicht. Verträgt ein Auto diesen Angaben zufolge E10 und hat trotzdem einen Motorschaden, dann liegt die Beweislast beim Autohalter, sagte ADAC-Sprecher.

Autofahrer muss Reparatur selbst zahlen

Dem Halter werde es in der Regel aber nicht gelingen, den Nachweis zu erbringen, dass ausgerechnet das E10 schuld an dem Schaden ist. Auch ein Gutachter könnte dies laut ADAC nicht nachweisen. Die Reparatur muss also der Autofahrer selbst zahlen.

Ausnahme bei E10-Haftung möglich

"Einzige mögliche Ausnahme" wäre laut ADAC-Sprecher, wenn auf einen Schlag hunderte Fahrzeuge eines Modells das E10 nicht vertragen. Ein Gericht würde in einem solchen Fall dem Hersteller die Pflicht zur Entschädigung zuweisen.

Etwa drei Millionen Autos vertragen kein E10

Wahrscheinlich etwa drei Millionen Autos in Deutschland vertragen den neuen Kraftstoff nicht. Das sind rund zehn Prozent der insgesamt rund 30 Millionen Benziner auf Deutschlands Straßen. Dieselautos sind nicht betroffen.

08.03.2011, 12:57 Uhr | AFP

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IronHearts (Gast)

(7)

(0)

08.03.2011

16:13:01

Uhr

E10 heist neue Abwrackprämie jetzt zahlt man selber.IN anderen Ländern ist schon E10 vielleicht sind die das anders rangegangen als wir.

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John (Gast)

(5)

(2)

08.03.2011

16:12:42

Uhr

Auch wenn die Bundesrregierung das E10 durchzit,werde ich es nimals tanken,ich hoffe alle ziehen mit.Laßt den dreck in den zapfseulen,dann bleibt euer SAuto auch heile.Meine Opel Werstatt hat mir empfohlen es nicht zu tanken,Motor wird hreißer,verbrauch höher,und kapute teile.Soll der Herr Röttger den Dtreck tanken.Schluß aus.

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Boykottierer (Gast)

(6)

(2)

08.03.2011

16:09:44

Uhr

Der nächste Halunkenstreich wird kommen.Super ist mangels Masse nicht mehr lieferbar.Wollen wir Wetten.

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IronHearts (Gast)

(2)

(0)

08.03.2011

16:08:35

Uhr

Hat man euch Gefragt ob ihr E10,den Euro,die Maut haben wollt .Die EU oder die Regierung??? beschliest was und Peng.Andere Länder sind Demokratischer als wir.Hätte es für jede Sache einen Volksabstimmung gegeben wäre wahrscheinlich es ganz anders gekommen.Wenn ich das Richtig sehe wählt das Volk die Regierung um unsere Intressen zu vertreten.Die Regierung vertritt ihre eigenen Intressen und nicht unsere.Gehört ihrend wie dazu.

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Brutus (Gast)

(2)

(0)

08.03.2011

16:08:15

Uhr

3 Millionen vertragen dieses ungeprüfte Zeug von Anfang an nicht. 20 Mill.
geben voraussichtlich in den nächsten 5 Jahren ihren Geist auf. Keiner will
die Verantwortung übernehmen. Tolle Aussichten !!! Wo ist der deutsche
Fanatismus zum DIN- und Normenhang geblieben? Kein Streichholz darf ohne
Einhaltung irgendeiner Norm verkauft werden. Nun soll bei E 10 alles anders
sein. Denke, dies ist ihre letzte Amtsperiode Herr "Minister" Röttgen. Sie sollten
erst mal zum "Eignungs-TÜV" gehen.....

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