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Autotuning BMW M3: Ultrabreiter Vorsteiner GTRS3 M3

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Vorsteiner GTR3 M3: Hier wird ein BMW Coupé zur Dampfwalze

08.06.2011, 10:13 Uhr | ps, t-online.de

Autotuning BMW M3: Ultrabreiter Vorsteiner GTRS3 M3. Vorsteiner GTRS3 - ultrabreiter BMW M3 (Foto: Vorsteiner) (Quelle: Hersteller)

Vorsteiner GTRS3 - ultrabreiter BMW M3 (Foto: Vorsteiner) (Quelle: Hersteller)

Breit, breiter, Vorsteiner: Die amerikanische Autotuning-Schmiede bläst dem noch aktuellen M3 die Backen auf. Das komplette Tuning-Set macht aus dem Sportcoupé ein Rennfahrzeug mit Straßenzulassung - den Vorsteiner GTRS3 M3.

Vorsteiner GTRS3 M3 mit viel Karbonteilen

Das Tuning-Kit wurde vom Motorsport abgeleitet und umfasst fast alle Karosserieteile. An der Front kommt eine neue Schürze mit großen Lufteinlässen zum Einsatz, die sich zur Seite hin verbreitert und direkt in die weit ausgestellten Radläufe mündet.

Dreiteilige Schmiedefelgen in 19 und 20 Zoll

Darunter sitzen dreiteilige geschmiedete Vorsteiner-Alufelgen mit fünf Doppelsternen in 19 oder 20 Zoll. Die neuen Seitenschweller werden zum Heck hin immer breiter, um in einem dicken Heck samt neuer Schürze und Diffusor zu münden. Dazu passen die 325er Walzen hinten. Alle Anbauteile - auch der Heckdeckel mit integrierter Spoilerlippe - sind aus superleichtem Karbon gefertigt.

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V8-Motor von Vorsteiner aufgebohrt

Auch der Serien-Motor mit 450 PS wird auf Wunsch verbessert. Vorsteiner schraubt die Leistung dann auf 634 PS hoch.

Fetter BMW M3-Umbau für 18.000 Euro

Aber auch an einem kleinen Detail wurde Hand angelegt: Der BMW-Propeller im Logo ist nun schwarz-rot. Zudem bietet Vorsteiner auch eine komplette Karbon-Motorhaube mit extra Lüftungsöffnungen und eine Auspuffanlage aus Edelstahl an. Das Aero-Kit alleine kostet in den USA etwa 25.000 Dollar, das sind rund 18.000 Euro - ohne Einbau. Preise für einen Gesamtumbau gibt es keine.

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