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Auto-Ratgeber: Verstopfte Dieselpartikelfilter spülen statt tauschen

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Verstopfte Partikelfilter spülen statt tauschen

13.03.2012, 11:07 Uhr | mid

Auto-Ratgeber: Verstopfte Dieselpartikelfilter spülen statt tauschen. Neuer Reiniger für verstopfte Dieselpartikelfilter. (Quelle: dpa)

Neuer Reiniger für verstopfte Dieselpartikelfilter. (Quelle: dpa)

Normalerweise reinigen sich Dieselpartikelfilter selbst. Ist er jedoch verstopft, hilft oft nur noch ein Austausch. Ein neuer Reiniger sowie eine Spülung sollen Abhilfe schaffen.

Ärgernis verstopfter Dieselpartikelfilter

Dieselpartikelfilter reinigen sich gemeinhin selbst, zumindest, wenn die dazu notwendige Abgastemperatur erreicht wird. Die Autohersteller empfehlen dringend, so genannte Reinigungsfahrten durchzuführen. Viel Kurzstreckenverkehr hingegen kann den Filter zusetzen, Motoraussetzer und eventuell sogar das Ersetzen des Partikelfilters sind die Folge.

Teurer Austausch

Und das ist alles andere als billig. Gut tausend Euro kostet ein neuer Dieselpartikelfilter, für den Ein- und Ausbau sind noch mal rund 400 Euro fällig. Eine Reinigung kommt da auf jeden Fall billiger.

Neuer Reiniger soll Filter spülen

So hat zum Beispiel Liqui Moly einen neuen Dieselpartikelfilter-Reiniger sowie eine Dieselpartikelfilter-Spülung entwickelt. Laut Hersteller muss dazu der Filter nicht einmal ausgebaut werden, es genügt, den Drucksensor zu entfernen. Durch die Öffnung wird dann die Sonde einer Druckluftbecherpistole eingeführt, die die Reinigungsflüssigkeit direkt in den Partikelfilter sprüht.

Kurzer Werkstattaufenthalt

Der Reiniger löst den Ruß, die anschließende Behandlung mit einer Spülung entfernt die Ablagerungen. Das Einwirken des Reinigers eingerechnet, soll die Behandlung maximal eine halbe Stunde in Anspruch nehmen. Eine anschließende Fahrt mit erhöhter Drehzahl soll dafür sorgen, dass der automatische Reinigungszyklus des Filters startet und den restlichen angelösten Ruß ausstößt.

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