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Abarth 695 Maserati Edizione: Open-Air-Spaßmobil mit 180 PS

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Abarth: Der kleine 500 wird zum Maserati

21.05.2012, 14:54 Uhr | auto-medienportal.net

Abarth 695 Maserati Edizione: Open-Air-Spaßmobil mit 180 PS. Abarth 695 Maserati Edizione (Quelle: Hersteller)

Abarth 695 Maserati Edizione (Quelle: Hersteller)

Der Fiat-Werkstuner Abarth verwandelt den Fiat 500 in einen kleinen Maserati: Als Abarth 695 Maserati Edizione bekommt das Rolldach-Cabrio eine hochwertige Innenausstattung in italienischem Design. Der bordeauxrote Außenlack stammt von Maserati, ebenso das Design des Doppelauspuffs. Das Sondermodell mit 180 PS ist auf 499 Stück limitiert.

Für eine gehörige Portion Fahrspaß sorgt der 1.4-Liter-Turbomotor. Seine 143 kW (180 PS) werden über das spezielle Sportgetriebe Abarth Competizione an die Vorderräder übertragen. Mit an die Formel 1 erinnernden Schaltwippen am Lenkrad werden Gangwechsel in Sekundenbruchteilen erledigt. Der Abarth 695 Maserati Edizione beschleunigt in weniger als sieben Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 225 km/h. Für die passende akustische Untermalung sorgt eine Dualmode-Abgasanlage, die jenseits von 3000 Touren noch einmal beim Klang nachlegt. Zwei Endrohre im Maserati-Design gehören ebenfalls zum exklusiven Auftritt. des neuen Sondermodells von Abarth.

Abart 695 Maserati Edizione: Speichen tragen Neptunszeichen

Fahrwerk und Bremsen sind der Motorleistung angepasst. Der Abarth 695 Maserati Edizione rollt auf titangrauen 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, deren Speichen wie das Wappen von Maserati an den Dreizack des Meeresgottes Neptun erinnern. Eine Brembo-Bremsanlage mit innenbelüfteten und gelochten Scheiben sowie silber lackierten Bremssätteln an der Vorderachse sorgt für Verzögerungen. Das Fahrwerk ist mit adaptiven Stoßdämpfern versehen. Das Frequency Selective Damping System reagiert bei hohen Geschwindigkeiten deutlich härter als im niedrigen Geschwindigkeitsbereich, zum Beispiel im Stadtverkehr.

Schaltwippen am Lederlenkrad

Die Sportsitze sind mit hellbeigem Leder bezogen, in die integrierten Kopfstützen auf Fahrer- und Beifahrerseite ist die Ziffer 695 geprägt. Das Logo schmückt auch die Kulisse mit den Wahlknöpfen des Getriebes sowie Einsätze in der Armaturentafel, die aus matt schimmernder Kohlefaser gefertigt sind. Die Armlehnen in den vorderen Türen sowie die hinteren Seitenverkleidungen sind in einem speziellen Verfahren hergestellt, die der Oberfläche die Anmutung einer Beflockung verleihen. Das Lederlenkrad weist einen schwarzen Kranz mit Einsätzen aus beigem Leder auf. Die integrierten Schaltwippen ermöglichen die Betätigung des Abarth-Competizione-Sportgetriebes, ohne dass der Fahrer die Hände vom Lenkrad nehmen muss.

Ausgestattet mit passenden Reisetaschen aus Leder

Die Instrumente des Abarth 695 Maserati Edizione erinnern an traditionelle Modelle von Fiat und Maserati. Pedale und Einstiegsleisten sind aus Aluminium gefertigt, die Stütze für den linken Fuß des Fahrers besteht aus Kohlefaser und trägt ebenfalls den Schriftzug "695". Mit an Bord ist eine HiFi-Anlage von JBL, die mit einem Achtkanal-Verstärker, neun Lautsprechern und insgesamt 400 Watt Musikleistung aufwartet. Serienmäßig ist der Abarth 695 Maserati Edizione mit Xenon-Hauptscheinwerfern ausgerüstet. Mitgeliefert wird ein maßgeschneidertes Reiseset der renommierten Marke Tramontano, das aus zwei hellanthrazitfarbenen Ledertaschen besteht.

Preise für das Sondermodell stehen noch nicht fest. Das Editions-Modell Abarth 695 Tributo Ferrari aus dem Jahr 2011 kostete allerdings 40.000 Euro. Experten gehen davon aus, dass sich der Preise für das neue Sondermodell ebenfalls in diesem Rahmen bewegen.

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