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Volvo stellt Fünf- und Sechszylinder-Motoren ein

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Volvo in Zukunft ohne Fünf- und Sechszylinder

27.07.2012, 11:26 Uhr

Volvo C70 - in Zukunft ohne Fünfzylinder (Quelle: Hersteller)

Volvo wird über kurz oder lang alle Fünf- und Sechszylinder außer Dienst stellen. Ab Mitte 2013 werden die Schweden ihr Angebot nach und nach auf sogenannte "VEA"-Motoren umstellen.

Volvo nur noch mit Vierzylinder-Motoren

Das Kürzel steht für "Volvo Environmental Architecture" und kennzeichnet eine neue Generation von Benzinern und Dieselaggregaten, deren "umweltorientierte Auslegung" unter anderem auf dem Einsatz von Direkteinspritzung, Turbolader- und Kompressor-Technik sowie einer erheblichen Gewichtsreduzierung bis zu 90 Kilogramm basiert.

150 bis über 300 PS Leistung

Die VEA-Aggregate leisten 150 PS bis über 300 PS und sollen bis zu 35 Prozent sparsamer und dennoch leistungsstärker sein als heutige Sechszylinder. Außerdem sei gewährleistet, gibt Volvo an, dass zukünftige Entwicklungen im Bereich Elektromobilität unkompliziert ins Antriebskonzept integriert werden könnten.

Neue Achtgang-Automatik kommt

Zusammen mit den VEA-Motoren will das Unternehmen ein Achtgang-Automatikgetriebe an den Start bringen. Es soll ebenso verbrauchssenkende Wirkung entfalten, ebenso die Systeme zur Rückgewinnung von Bewegungsenergie, die nach Vorstellungen der Schweden ebenfalls bald Serienreife erlangen werden.

27.07.2012, 11:26 Uhr

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peter (Gast)

(9)

(0)

24.09.2012

22:53:11

Uhr

Wer viele kilometer bei höheren geschwindigkeiten zurücklegt verbaucht bei gleicher ps-zahl mit einem 6 zylinder weniger sprit. Bestes beispiel der aktuelle 525d: zu beginn noch ein 3.0 R6... Mittlerweile ein 2.0 vierzylinder.. Bei einem test mit viel autobahn (wo diese autos meistens unterwegs sind) braucht der R6 deutlich weniger. aber man braucht halt schöne zahlen im normzyklus. nur weiter so.. pfff

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König Lear (Gast)

(9)

(38)

30.07.2012

17:33:10

Uhr

Paula war leider nie nicht in einer Aula und der Verdacht kann sich nicht mindern sie wurde groß unter Rindern. S. Freud würde diese Zylindersucht auch unter eine Phallushörigkeit einordnen. Aus Erkenntnissen der Naturwissenschaften und der Neuzeit allerdings spricht heute nichts mehr für hohe Zylinderzahlen.Aber bei Frauen ist es auch sexueller Frust, der Schuhschrank ist voll dann macht man unter der Motorhaube ungezügelt weiter.Ein liebevoller Mann kann aber Abhilfe schaffen.

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Andy66 (Gast)

(21)

(2)

30.07.2012

12:45:04

Uhr

Den weniger Verbrauch wollen wir erst mal sehen. Was hochgepuschte, moderne 4-Zylinder verbrauchen können, zeigt der Golf "R" ja eindruckvoll (wenn wir von Fahrspaß reden). Na gute Nacht.

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