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Autopflege: Wann welche Teile gewartet werden müssen

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Autowartung: Wann welche Teile geprüft werden müssen

12.02.2013, 10:40 Uhr | dpa-tmn

Autowartung: Einiges sollte man nicht auf die lange Bank schieben (Quelle: dpa)

Es ist lästig, kostet immer viel zu viel Geld, muss aber dennoch sein: Wer sein Auto nicht wartet, riskiert teure Reparaturen durch Folgeschäden. Die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ), der Verband der Automobilindustrie (VDA) und der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) geben einen Überblick über die Haltbarkeit der gängigsten Verschleißteile im Auto.

Autowartung: Der Bordcomputer zeigt es an

Ordentlich Gummi geben - wer nach diesem Motto Auto fährt, hat bald abgefahrene Reifen, schlechtes Öl und einen verschlissenen Motor.

Elektronik informiert rechtzeitig

"Heutige Autos zeigen meist einige Wochen und mehrere tausend Kilometer vorher an, wenn eine Wartung ansteht", sagt Arnulf Thiemel vom ADAC-Technikzentrum in Landsberg. "Da kann ich schon einen Termin oder Eintrag im Kalender machen."

Verschleiß selbst erkennen

Den Verschleiß anderer Teile, etwa der Reifen, können Halter selbst erkennen. Über weitere Wartungs- und Wechselintervalle informiert das Bordbuch oder der Aufkleber im Türholm zur nächsten Inspektion.

Nicht-Wartung kann ins Geld gehen

Viele Probleme werden umso schlimmer, je länger man sie ignoriert. Das gilt auch bei der Wartung des Autos. Wer Wechselintervalle verpasst oder offensichtliche Mängel ignoriert, für den kann die Reparatur eines Folgeschadens richtig teuer werden.

Auf das Öl achten

In modernen Autos berechnet die Bordelektronik, wann der nächste Ölwechsel fällig wird."Wenn ein gewöhnlicher Vier-Zylindermotor kaputt geht, werden oft 6000 bis 8000 Euro fällig", rechnet Hans-Ulrich Sander vom TÜV Rheinland vor. Ein Ölwechsel kostet dagegen um die 150 Euro.

12.02.2013, 10:40 Uhr | dpa-tmn

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Audifahrer (Gast)

(6)

(1)

18.02.2013

18:59:12

Uhr

@astra44
Wenn ich meine Audis verkaufe haben die meist zwischen 400-500Tsd. km drauf. Da interssiert sich keiner mehr für ein "Scheckheft"
zumal das in Polen oder der Ukraine eh keinen Interessiert, denn dahin gehen die Kisten dann.

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astra44

(3)

(0)

18.02.2013

12:21:46

Uhr

@Herby ( Gast )

stimmt genau ...es gibt fast alles zu kaufen....aber nicht jeder hat es.
Habe auch schon " Schlauberger" erlebt welche aus Mangel an diesen Geräte einfach die Anzeigen " totgelegt" hatten.

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astra44

(1)

(2)

18.02.2013

12:18:37

Uhr

@Audifahrer ( Gast )
wenn Du wirklich eine A4 besitzt warum sollst Du das Teil nicht zu einem solchen Schrauber bringen??? Wir sind doch ein freies Land und wenn Dir der " Schrauber" Dein Scheckheft glaubhaft ausfüllt..
Willst doch bestimmt den A4 auch einmal wieder verkaufen .... oder ????

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Selberschraubern (Gast)

(4)

(2)

18.02.2013

12:11:43

Uhr

Selberschrauben spart Geld, macht Spaß und kostet keine Nerven
weil man dann nicht mit Leuten wie von ATU,PItschStop oder wie sie alle heißen diskutieren muß und denen noch das Geld in den Rachen zu schmeissen. Bei mir reicht meine Garage für Öl- Brems- und Zahnriemenwechsel. Beim komplexeren Arbeiten geh ich in eine Mietwerkstatt. Im Sommer mach ich einen Schweißkurs, dann kann ich das auch!!!!

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