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Dieselfahrer: Lohnt sich eine Filterheizung?

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Dieselfahrer: Lohnt sich eine Filterheizung?

12.02.2013, 11:54 Uhr

Im Dieselkraftstoff können bei Temperaturen von weniger als minus 20 Grad Paraffinkristalle ausflocken und den Kraftstofffilter verstopfen. Um das zu verhindern, haben viele Dieselfahrzeuge in den Ländern Nordeuropas Filterheizungen serienmäßig an Bord.

Filterheizung: Thermostat überwacht Temperatur

Das thermostatgesteuerte Heizsystem am Filtereingang schaltet sich bei Bedarf automatisch ein, die Wärme löst Paraffinkristalle im Sprit innerhalb kurzer Zeit auf, erklärt der TÜV Nord.

Dieselheizung lässt sich nachrüsten

In Deutschland ist eine Filterheizung für Dieselautos ab Werk vergleichsweise teuer. Autofahrer, die regelmäßig bei großer Kälte fahren, können die Dieselheizung nachrüsten lassen. Die Kosten liegen bei mindestens 150 Euro ohne Einbau.

Motor kann nicht mehr arbeiten

Das Verstopfen des Kraftstofffilters und der Treibstoffleitungen durch Paraffinkristalle führt dazu, dass dem Motor nicht mehr ausreichend Brennstoff zugeführt wird. Das Aggregat verliert Leistung und fällt irgendwann aus.

Wie lange ist Winterdiesel sicher?

Tankstellen müssen in Herbst und Winter Diesel anbieten, der bei Temperaturen bis mindestens minus 20 Grad flüssig bleibt. Nicht alle Kraftstoffe halten diese Temperaturen aber tatsächlich aus, hat der ADAC herausgefunden.

12.02.2013, 11:54 Uhr

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kurt05

(2)

(0)

11.03.2013

21:24:25

Uhr

prius3...danke für die "antwort".
ich habe als diesel fahrer so meine bedenken,oder besser vorurteile,sorry!!!!
mein alter pumpe düse verbraucht bei vorsichtiger fahrweise keine 5 liter und die heizung wird im winter durch einen zuheizer unterstützt.
wenn sich der prius wirklich mit 3-4,5 liter bewegen lässt,super.
aber vorurteile hat jeder irgendwie.bis jetzt 145000km auch nur service.

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Prius3Fahrer

(1)

09.03.2013

08:28:51

Uhr

Nachtrag zu Kurt05 ! Und den wichtigstens Vorteil gegenüber einem Diesel hätte ich glatt vergessen ! Alle Toyota Hybride kosten "nur" 30 bis 36 € KFZ Steuer im Jahr ! Mit der Differenz zur hohen Dieselsteuer fahre ich bereits ca. 3000 km kostenlos :-) Vor allem braucht man nie wieder Angst zu haben nicht mehr in die Innenstadt fahren zu dürfen, denn der Benzin Verbrenner im Hybrid erzeugt nur einen Bruchteil der Stickoxide eines Diesel, keinen Russ und sogut wie keinen Feinstaub. Nur der TSI Benziner bei VW erzeugt leider genauso viel Feinstaub wie ein Diesel, da es sich dabei um einen Direkteinspritzer handelt. Könnte jetzt noch weitere Vorteile des zusätzlichen Elektromotors, wie keinerlei wartungsintensive Riemenantriebe mehr im/am Motor nötig, keine Lichtmaschine, kein Anlasser. Einfach mal Probe fahren und sie wissen was ich meine :-)

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Prius3Fahrer

(0)

09.03.2013

08:23:33

Uhr

@ kurt05 ! Verbrauch Prius rein Stadt 3,0-4,2 Liter ohne Probleme möglich (mit serienmäßiger Automatik ) ! Allerdings sollte man auch hier auf Kurzstrecke (1 - 2 Km) sein Fahrrad benutzen, denn auch der Prius braucht ca. 0,5 - 1 km (je nach Jahreszeit) bis sich der Benzin Verbrenner warm gefahren hat ( eventuell folgende Autobahnfahrt ohne diese Prozedur wäre tödlich ). Aber nach dieser kurzen Phase ist auch schon die Heizung zum Wärmen bereit ohne teure, anfällige Zusatzheizer, die den Spritverbrauch beim Diesel ordentlich in die Höhe treiben ! Service ist auch sehr günstig ! Es gibt immer eine kleine und große Inspektion im Wechsel ( allerdings alle 15000 km ), da das Öl durch das ständige an/aus des Verbrenners stärker beansprucht wird. Hat mich aber in 3 Jahren zusammen nur 500 € gekostet ( kleine 170 € / große 330 € ) ! Mein Tip, der Yaris Hybrid, bin ihn schon Probe gefahren, ein tolles Auto für 17000€

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kurt05

(5)

(0)

01.03.2013

23:53:55

Uhr

/immer nörgeln/ der war gut.war mein erster gedanke.
dieses vw "gehasse" nervt auf dauer...bei jedem bericht...
was verbraucht denn ein prius wirklich in der stadt?
und was kostet der service?
auris hybrid erstmals günstiger als diesel(laut toyota werbung)...naja.
und die heizung im prius "bibber":-)

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