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Range Rover von Startech: Tiefer, edler, schneller

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Range Rover von Startech: Tiefer, edler, schneller

05.03.2013, 10:02 Uhr | auto-medienportal.net

Range Rover von Startech: Tiefer, edler, schneller. Tiefer und edler: neuer Range Rover von Startech (Quelle: Hersteller)

Tiefer und edler: neuer Range Rover von Startech (Quelle: Hersteller)

Autoveredler Startech zeigt einen veredelten Range Rover auf dem Autosalon Genf. Der Geländewagen besitzt eine komplett neu gestaltete Front, optimierte Aerodynamik und weitere Verfeinerungen.

Beträchtliche 300 PS (Serienleistung: 258 PS) bei 4000 Umdrehungen pro Minute und ein Drehmoment von 685 Newtonmetern (Serie: 600 Newtonmeter) bei 1950 Touren kitzelt Startech aus dem neuen drei Liter großen Diesel-Sechszylinder mit zwei Turboladern. Damit beschleunigt der Range Rover TDV6 in nur 7,3 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h (Serie: 7,8 Sekunden und 209 km/h).

Warum der Range Rover von Startech schneller fährt

Verantwortlich für den Leistungszuwachs ist ein prozessorgesteuertes Zusatzsteuergerät, das für erhöhten Ladedruck sorgt. Für einen verbesserten Klang sorgt eine hauseigene Sportauspuff-Anlage aus Edelstahl. Zusätzlich ist ein Motorsoundsystem erhältlich. Eine veredelte Version des Achtzylinder-Dieselmotors ist noch in der Entwicklung.

Range Rover von Startech auch optisch veredelt

Mit zwei verschieden 22-Zoll-Rädern kann der Kunde seinen neuen Range Rover verschönern. Die Frontschürze von Startech enthält die kleinsten derzeit auf dem Markt erhältlichen LED-Nebellampen. Das Fahrwerksmodul wiederum greift in die Steuerung der Luftfederung ein und ermöglicht dadurch in der Position für den Straßenbetrieb eine Tieferlegung um rund drei Zentimeter. Im Stand und in der Offroad-Einstellung bleibt das Fahrzeug auf Serienhöhe.

Innenausstattung für Range Rover von Startech läuft individuell

Bei der Innenausstattung sind dank hauseigener Sattlerei von Startech den Kundenwünschen kaum Grenzen gesetzt. So wurden beim Showcar für den Autosalon Genf 2013 die Sitzflächen in einer Kombination aus schwarzem und rotem Leder abgesteppt und der Dachhimmel mit Alcantara bezogen. Ebenso weit gefächert ist das Angebot an Edelholz- und Carbonausstattungen. Der Kofferraum lässt sich mit einem Edelholzboden in edlem Yachtdesign veredeln. Eine Startech-Spezialentwicklung sind elektrisch ausfahrbare Tische, die mit maßgeschneiderten Konsolen an die Rückseiten der Vordersitze adaptiert werden. Die Tischplatten sind in verschiedenen Versionen in Edelholz, Carbon oder mit Lederbezug erhältlich. Die Preise für den Range Rover beginnen bei 170.000 Euro.

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