Brabus 850 6.0 Biturbo "iBusiness" auf IAA 2013

Brabus 850 6.0 Biturbo "iBusiness"

Superlimousine zum Megapreis

09.09.2013, 09:58 Uhr | t-online.de

Brabus 850 6.0 Biturbo "iBusiness" (Quelle: Hersteller)

Brabus 850 6.0 Biturbo "iBusiness" - hinter dieser Bezeichnung steckt nicht nur eine Luxuslimousine der Sonderklasse mit 850 PS auf Basis der aktuellen Mercedes S-Klasse, sondern auch ein rollendes Büro mit edlen Zutaten und exklusiver Multimedia-Ausstattung. Auf der IAA 2013 wird der Super-Mercedespräsentiert.

Brabus 850 6.0 Biturbo "iBusiness" mit Superluxus auch für Rücksitz

Alle Funktionen des Brabus 850 6.0 Biturbo "iBusiness" wie iPad, dem Mac mini, iPod touch und Apple TV lassen sich über Brabus Remote App und über iPad mini auch vom Rücksitz aus steuern.

Brabus 850 6.0 Biturbo "iBusiness" bietet sportliche Optik

Auch sonst lässt der Brabus 850 6.0 Biturbo "iBusiness" keine Wünsche offen. Der sportliche Designeranzug für die Karosserie, geschmiedete Räder, eine Hochleistungsbremsanlage mit Carbon-Ceramic Scheiben und eine exquisite, zweifarbige Volllederausstattung machen jeden Meter mit diesem Luxusgeschoss zum Vergnügen.

Brabus 850 6.0 Biturbo "iBusiness" mit neuer Maschine

Mit der Präsentation des Brabus 850 6.0 Biturbo "iBusiness" feiert auf der IAA in Frankfurt auch der neue Motor von Brabus 850 6.0 Biturbo seine Weltpremiere. Das neue Kraftwerk basiert auf dem aktuellen Mercedes 63 AMG Achtzylinder-Vierventilmotor.

Brabus hebt die Leistung und das Tempolimit

Leistungssteigerungen von Brabus gibt es für alle Motorisierungen der Mercedes S-Klasse. Mit der im Motortuning enthaltenen Brabus Vmax Unit kann die Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h elektronisch wahlweise limitiert werden.

Innenausstattung ist frei wählbar

Die Innenausstattung für den Brabus 850 6.0 Biturbo "iBusiness" kann in der hauseigenen Sattlerei in jeder gewünschten Farbe und in jedem Polsterdesign aus hochwertigen Ledersorten und Alcantara angefertigt werden. Ebenso individuell ist das Angebot an Edelholz- oder Carbon-Intarsien in praktisch jedem gewünschten Farbton und verschiedenen Oberflächen.

Aerodynamik macht den Brabus-Mercedes auch optisch sportlicher

Bei den möglichen Geschwindigkeiten des Brabus 850 6.0 Biturbo "iBusiness" spielt natürlich auch die Aerodynamik eine extrem wichtige Rolle. Die optischen Komponenten verleihen der Luxuslimousine eine dynamisches Erscheinung und aerodynamische Effizienz.

Mercedes präsentiert die neue S-Klasse

Die Weltpremiere feiern die Stuttgarter im Airbus-Werk Hamburg.

Neue Front sorgt für mehr Frischluft

Die Frontschürze des Brabus 850 6.0 Biturbo "iBusiness" ersetzt komplett den Serienstoßfänger. Sie besticht nicht nur durch ihre markante Optik mit den großen, harmonisch integrierten Lufteinlässen, die die Frischluftversorgung von Kühlern, Triebwerk und vorderen Bremsen optimieren, sondern reduziert auch die Auftriebskräfte an der Vorderachse.

Beleuchtung für mehr Sicherheit

Die vorderen Kotflügel werden auf jeder Seite optisch mit einem Brabus Designelement aus Sicht-Carbon, wahlweise matt oder hochglänzend, aufgewertet. Die Unterflurbeleuchtung macht bei Dunkelheit die Annäherung an den Brabus 850 6.0 Biturbo "iBusiness" sicherer und hilft, einen Tritt in ein Schlagloch oder eine Pfütze zu vermeiden.

Feine Limousine für sehr viel Geld

Mit allem Drum und Dran kommt der Brabus 850 6.0 Biturbo "iBusiness" auf einen Preis von 295.000 Euro. Allerdings verbaut Brabus viele Zutaten auch einzeln.

09.09.2013, 09:58 Uhr | t-online.de

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Zensurgeplagter

 

(2)

(1)

 am 

12.09.2013

 um 

06:57:42

 Uhr

IAA 1999. Der ach so schlechte Opel-Konzern mit den langweiligen Autos stellt den Omega in einer Buisness-Variante vor. Der V8.com
4 geräumige Sitze, mit Internet und Multimedia für jeden Sitz einzeln konfigurierbar. Voll-Digitales Instrument und Wärembildkamera mit Head-Up-Display für den Fahrer, damals noch seltene Rückfahrkamera. On-Star für Online-Service, großer Motor und viele andere Nettigkeiten die erst jetzt langsam Standard werden. Fahrzeug ging trotz Vorbestellungen wegen dem zu Überhitzung neigenden Corvette-Motor nicht in Serie. Es hat nichts mit Neid zu tun, aber Mercedes kupfert hier nur ab und stellt es so dar als ob sie das Rad neu erfunden hätten.

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IAA 1999. Der ach so schlechte Opel-Konzern mit den langweiligen Autos stellt den Omega in einer Buisness-Variante vor. Der V8.com 4 geräumige Sitze, mit Internet und Multimedia für jeden Sitz einzeln konfigurierbar. Voll-Digitales Instrument und Wärembildkamera mit Head-Up-Display für den Fahrer, damals noch seltene Rückfahrkamera. On-Star für Online-Service, großer Motor und viele andere Nettigkeiten die erst jetzt langsam Standard werden. Fahrzeug ging trotz Vorbestellungen wegen dem zu Überhitzung neigenden Corvette-Motor nicht in Serie. Es hat nichts mit Neid zu tun, aber Mercedes kupfert hier nur ab und stellt es so dar als ob sie das Rad neu erfunden hätten.

276

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joeleo

 

(9)

(0)

 am 

12.09.2013

 um 

04:02:17

 Uhr

Ja , ja , es ist wieder soweit ! Die Neider sind wieder unterwegs ! Natürlich ist es dekadent und völlig überflüssig , so ein Auto ! Aber wer es sich leisten kann , soll es doch bestellen ! Wenn es so etwas
-und die Bedürfnisse gewisser Menschen- nicht gäbe , hätten die Wirtschaft und die Betriebe , die derartige Fahrzeuge (um)bauen ja nichts zu tun ! Was wäre unser Bruttosozialprodukt und unsere Volkswirtschaft wert , gäbe es nicht derartige Bedürfnisse : Blick zurück in die 80er Jahre in die DDR oder andere sog.
"Volkswirtschaftliche Staatsformen" auf der Basis dessen , was unbedingt nötig ist , um zu überleben ! Wer es sich leisten kann , soll gerne einen Bentley , Ferrari , Aston Martin oder dergl. Luxuskarossen kaufen ! Wer sonst , sollte die Wirtschaft in Bewegung halten ? Dieser verdammte Neid der Besitzlosen kotzt mich immer wieder an , nebenbei bemerkt : Ich kann mir solch ein Auto auch nicht leisten , gönne es aber jedem ! Diese "Geiz ist geil"- Mentalität ist widerlich!

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Ja , ja , es ist wieder soweit ! Die Neider sind wieder unterwegs ! Natürlich ist es dekadent und völlig überflüssig , so ein Auto ! Aber wer es sich leisten kann , soll es doch bestellen ! Wenn es so etwas -und die Bedürfnisse gewisser Menschen- nicht gäbe , hätten die Wirtschaft und die Betriebe , die derartige Fahrzeuge (um)bauen ja nichts zu tun ! Was wäre unser Bruttosozialprodukt und unsere Volkswirtschaft wert , gäbe es nicht derartige Bedürfnisse : Blick zurück in die 80er Jahre in die DDR oder andere sog. "Volkswirtschaftliche Staatsformen" auf der Basis dessen , was unbedingt nötig ist , um zu überleben ! Wer es sich leisten kann , soll gerne einen Bentley , Ferrari , Aston Martin oder dergl. Luxuskarossen kaufen ! Wer sonst , sollte die Wirtschaft in Bewegung halten ? Dieser verdammte Neid der Besitzlosen kotzt mich immer wieder an , nebenbei bemerkt : Ich kann mir solch ein Auto auch nicht leisten , gönne es aber jedem ! Diese "Geiz ist geil"- Mentalität ist widerlich!

-102

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p28m24

 

(2)

(4)

 am 

12.09.2013

 um 

01:35:51

 Uhr

Überflüssig, dekadent, dumm.............................aber geil.

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Überflüssig, dekadent, dumm.............................aber geil.

923

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Catzfleisch

 

(27)

(9)

 am 

11.09.2013

 um 

19:24:27

 Uhr

In meinem BMW 740 E38 muss ich auf längeren Autobahnstrecken schon Glück haben, wenn ich so schnell bin wie vor 35 Jahren mit meinen damaligen BMW 2000. Mit dem Brabus muss man genauso im allgemeinen Trott hinter Lkws und Blechbüchsenkolonnen mitschwimmen.

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In meinem BMW 740 E38 muss ich auf längeren Autobahnstrecken schon Glück haben, wenn ich so schnell bin wie vor 35 Jahren mit meinen damaligen BMW 2000. Mit dem Brabus muss man genauso im allgemeinen Trott hinter Lkws und Blechbüchsenkolonnen mitschwimmen.

728

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EMGI

 

(19)

(15)

 am 

11.09.2013

 um 

19:13:48

 Uhr

Man muss staunen: wer sich eine Karre für € 295.000,53 kauft, soll dann so beknackt parken, dass er eine Unterflurbeleuchtung (ja geht´s noch!) braucht, um nicht ins Pfützchen zu treten oder in ein Schlagloch. Sollten solche dort existieren, dann hat das vorher schon die 28`` Felge mit der dünnen Gummiumspannung - auch Reifen genannt - durch Scheppern angezeigt, da kann nichts passieren. Wer so eine Karre fährt, sollte so parken, dass er die Beleuchtung nicht braucht und sich das Auto, wenn er sich schon keinen Fahrer leisten kann, vom Bedienpersonal wenigstens dorthin vorfahren lassen, wo es ein wenig hell ist. Ansonsten besteht der Verdacht, dass die Schüssel als Zuhälterkarre Verwendung findet. Die fahren selbst und wo die fahren ist dunkel und der Bordstein (Aufenthaltsort der zugehörigen Schwalben) ein unnachgiebiger Geselle.

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Man muss staunen: wer sich eine Karre für € 295.000,53 kauft, soll dann so beknackt parken, dass er eine Unterflurbeleuchtung (ja geht´s noch!) braucht, um nicht ins Pfützchen zu treten oder in ein Schlagloch. Sollten solche dort existieren, dann hat das vorher schon die 28`` Felge mit der dünnen Gummiumspannung - auch Reifen genannt - durch Scheppern angezeigt, da kann nichts passieren. Wer so eine Karre fährt, sollte so parken, dass er die Beleuchtung nicht braucht und sich das Auto, wenn er sich schon keinen Fahrer leisten kann, vom Bedienpersonal wenigstens dorthin vorfahren lassen, wo es ein wenig hell ist. Ansonsten besteht der Verdacht, dass die Schüssel als Zuhälterkarre Verwendung findet. Die fahren selbst und wo die fahren ist dunkel und der Bordstein (Aufenthaltsort der zugehörigen Schwalben) ein unnachgiebiger Geselle.

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