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GTÜ testet Batterieladegeräte

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Batterieladegeräte im Test  

Gute Saftspender müssen nicht teuer sein

16.12.2013, 11:48 Uhr | t-online.de

GTÜ testet Batterieladegeräte. Batterieladegeräte im Check (Quelle: GTÜ)

Batterieladegeräte im Check (Quelle: GTÜ)

Winterzeit bedeutet Höchstbelastung für Autobatterien: Gerade im Kurzstreckenbetrieb schafft es die Lichtanlage nach ein oder zwei Jahren manchmal nicht mehr, die Autobatterie ausreichend zu laden. Batterieladegeräte können diesem Problem vorbeugen. Die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) hat acht Modelle zwischen 25 und 118 Euro getestet.

Batterieladegeräte: Gut muss nicht teuer sein

Das Ergebnis: Ein empfehlenswertes Gerät gibt es schon für vergleichsweise wenig Geld. Ein hoher Preis bedeutet nicht immer beste Qualität.

Aufwendige Tests

Alle Ladegeräte wurden in mehreren Disziplinen geprüft. Unterteilt in sechs große Kapitel - Sichtprüfung, Bedienung, Funktionsumfang, elektrische Prüfungen, Qualitätsprüfungen und Kosten.


Testsieger wiederholt Erfolg

Testsieger mit dem Prädikat "sehr empfehlenswert" wurde das CTEK MXS 5.0 (89 Euro), das auch schon vor einem Jahr den Spitzenplatz belegte. Ähnlich überzeugend ist das JMP 4000 (70 Euro) auf Platz zwei.

Teuerstes Gerät nur "bedingt empfehlenswert"

Fünf weitere Ladegeräte waren aus Sicht der GTÜ-Prüfer "empfehlenswert", darunter auch das preiswerteste Eufab 16584 (25 Euro). Ausgerechnet das teuerste Gerät BC 9000 EVO (118 Euro) erhielt nur das Urteil "bedingt empfehlenswert".

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