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Günstig, aber nicht billig: Zwölf Reisemobile unter 50.000 Euro


Günstig, aber nicht billig: Zwölf Reisemobile unter 50.000 Euro

Zwölf Reisemobile unter 50.000 Euro
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Bei Chausson soll der neue Transit eine preisliche Alternative zum Fiat Ducato sein.

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Der Welcome 500 ist der kleinste Teilintegrierte von Chausson und besticht durch seine große Sitzgruppe bei einer Länge von nur 5,66 Metern.

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Der Chausson Welcome 500 startet bei 40.490 Euro.

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Der T 69 S bildet die verkürzte Version des bisherigen T 69.

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Der T69 S ist ab 35.499 Euro zu haben.

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Das große Queensbett im Heck bietet zusätzlichen Stauraum.

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Mit einem Starpreis von 43.990 Euro zeigt Weinsberg mit dem komplett neu entwickelten CaraCompact einen starken Vertreter in der günstigen Preis-Liga.

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Der Forster T 738 QB kann ab 43.990 Euro bestellt werden.

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P.L.A. bietet das den Plasy auf Basis eines neuen Fiat Ducato als Alkoven, Teilintegrierter und mit Hubbett an.

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Auch beliebt zeigt sich der HP69, ein Hubbett Teilintegrierter, der mit Einzelbetten kommt.

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Eura Mobil zeigt den Profila One für 47.890 Euro.

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Die Baureihe des Profila One gibt es in drei verschiedenen Grundrissen.

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Die Länge des Profila One liegt bei 6,99 Metern.

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Bürstner spendiert seinen Teilintegrierten einen verbesserten Aufbau.

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Der Bürstner Ixeo Time it 586 ist der kompakteste seiner Baureihe und kostet ab 48.490 Euro.

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Den Ixeo Time gibt es ab sofort mit dem neuen Cappuccino, einem überarbeiteten Dachübergang über dem Fahrerhaus.

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Für die Wohnmobil-Version des Citroën Jumpy müssen Camper mindestens 46.990 Euro auf den Tisch legen.

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Das Camping-Mobil verfügt über einen Anschluss für eine Außendusche und eine Standheizung.

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Die Küchenausstattung umfasst einen Gasherd, Spüle und Kühlbox.


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